Беларусь прыме рашэнне па грузавіках, якія ўтрымліваюцца ў краіне, ва ўстаноўленым парадку і паведаміць пра гэта Літве і Польшчы. Пра гэта заявіў намеснік міністра замежных спраў Ігар Сакрэта пасля сустрэчы прэм’ер-міністрам Беларусі Аляксандра Турчына з літоўскімі і польскімі перавозчыкамі.
Паводле слоў Турчына, беларускі бок не імкнецца канфіскоўваць транспартныя сродкі, якія знаходзяцца на спецыяльных стаянках з восені мінулага года.
“Мы ўважліва выслухалі тых, хто хацеў выказацца. У кожнага прадпрымальніка свая сітуацыя, свая колькасць транспарту, рухомага складу. Нам было цікава гэта пачуць, бо ў нас няма афіцыйнага канала камунікацыі з Вільнюсам, атрымаць рэлевантную інфармацыю мы не змаглі. Таму было прынята рашэнне разгледзець, усебакова вывучыць звароты і прыняць гэтых людзей для таго, каб самім даведацца, якая сітуацыя”, — патлумачыў Сакрэта.
Ён дадаў, што выдаткі ўладальнікаў стаянак прыйдзецца кампенсаваць. Памер платы будзе ўстаноўлены пазней.
“Безумоўна, беларускія эксплуатуючыя арганізацыі, на стаянках якіх знаходзяцца транспартныя сродкі, счэпкі, прычэпы, паўпрычэпы, панеслі пэўныя выдаткі. Гэтыя выдаткі неабходна будзе кампенсаваць. Рашэнне, якім будзе памер аплаты, як яна будзе выстаўляцца, будзе прынята пасля таго, як будзе падрыхтаваны даклад. Ва ўстаноўленым парадку будуць прыняты рашэнні, пра якія мы праінфармуем нашых партнёраў з Літвы і Польшчы”, — сказаў намеснік міністра.
Цікава, што 10 лістапада, каментуючы сітуацыю з грузавікамі, Аляксандр Лукашэнка ўжо называў суму аплаты.
“Аўтамабілі сабраны, стаяць пад аховай. Тыя, хто іх ахоўвае, папрасілі, здаецца, 120 еўра за суткі. Заплацілі за ахову. Колькі сутак будуць стаяць — памножыць на 120 еўра, — плаціце, забірайце аўтамабілі з грузам. Калі ў бліжэйшыя некалькі дзён гэтага не будзе зроблена, мы прымем рашэнне, як МЗС заявіў, у адпаведнасці з нашымі законамі. Уплоть да канфіскацыі гэтых аўтамабіляў. Яны не могуць блытацца на дарогах — 1100 або 1200 вялізных фур, якія стаялі недзе там на дарозе», — казаў тады Лукашэнка.
Сёння Аляксандр Турчын заявіў, што беларускі бок не імкнецца канфіскоўваць транспартныя сродкі, а хоча дамовіцца.
Сакрэта таксама распавёў, што польскія перавозчыкі пацярпелі двойчы.
“Першы раз Польшча закрыла мяжу нібыта на фоне правядзення вучэнняў “Захад-2025”. Перавозчыкі хутка пачалі перарэгістраваць свае транспартныя сродкі ў Літве, бо літоўцы ў гэты час добра зараблялі, перавозячы польскія грузы.
Ну а калі літоўцы закрылі мяжу, рушачы прыкладу Польшчы, тут ужо склалася зусім безвыходная сітуацыя, бо вельмі вялікая колькасць счэпак апынулася ў польскіх уладальнікаў на літоўскіх нумарах. Альбо змешаныя счэпкі (“галава” на польскіх нумарах, а прычэп на літоўскіх), альбо транспартныя сродкі былі поўнасцю перарэгістраваны ў іншых юрысдыкцыях”, — сказаў ён.
Трэба адзначыць, што Беларусь яшчэ ў 2023 годзе пасля закрыцця пункта пропуску “Баброўнікі” польскім бокам абмежавала перамяшчэнне транспартных сродкаў польскіх перавозчыкаў. Ім дазволілі перасякаць мяжу толькі праз беларуска-польскі ўчастак, у той час як прадстаўнікі іншых краін маглі карыстацца і ўчасткамі беларускай мяжы з Літвой і Латвіяй.
Сакрэта таксама яшчэ раз падкрэсліў, што беларускі бок не ставіць сваёй мэтай канфіскацыю.
“І ведаеце, што мяне шакуе і здзіўляе пры чытанні літоўскай прэсы апошніх дзён? Загалоўкі прыкладна вытрыманы ў адным і тым жа стылі: чаму беларусы па заканчэнні чатырох месяцаў дагэтуль не канфіскавалі ніводнага аўтацягніка? Я хацеў бы яшчэ раз паўтарыць: наша задача не заключаецца ў тым, каб канфіскоўваць грузавікі. Мы выбудоўваем адносіны з суседзямі і нашу палітыку на доўгую перспектыву. Мы не кан’юнктуршчыкі, мы дзясяткамі гадоў жылі, зараблялі, вельмі добрыя адносіны падтрымлівалі.
І дзеля нейкай імгненнай кан’юнктуры, толькі таму, што ў Літве цяпер такі несаступлівы ўрад, які не ідзе на кантакт, мы не хочам губляць самае каштоўнае — чалавечыя кантакты, сувязі, бізнес. Звычайныя людзі ўсё разумеюць. Сёння яны ад безвыходнасці казалі пра тое, што кампенсацыі ім не атрымаць, іх урады ім не дапамогуць. Таму іх надзея — на беларускі ўрад, што яно прыме рашэнне, якое дазволіць ім вярнуцца да нармальнай дзейнасці, ажыццяўляць бізнес для выгоды народаў: і беларусаў, і літоўцаў, і палякаў”, — сказаў ён.
