Прымяненне навігацыйных пломб пры перавозках стала абавязковым у ЕАЭС. Адпаведная норма ўступіла ў сілу 11 лютага.
Як паведамілі ў ЕЭК, рэалізацыя пагаднення аб прымяненні навігацыйных пломб зойме каля 1,5 года. На першым этапе навігацыйныя пломбы будуць прымяняцца ў дачыненні да:
- санкцыйных і асобных відаў падакцызных тавараў, у тым ліку алкаголю і тытуню, якія перавозяцца аўтамабільным і (або) чыгуначным відамі транспарту ў адпаведнасці з мытнымі працэдурамі транзіту, экспарту, а таксама перамяшчаюцца паміж дзяржавамі-членамі ў рамках узаемнага гандлю;
- асобных катэгорый тавараў, такіх як адзенне, абутак, тэхніка, якія перавозяцца аўтамабільным транспартам у адпаведнасці з мытнай працэдурай транзіту;
- нікаціназмяшчальнай прадукцыі, нікацінавай сыравіны, класіфікаваных у пазіцыях 2404, 2939 79 000 0 і 2939 80 000 0 адзінай Таварнай наменклатуры знешнеэканамічнай дзейнасці Еўразійскага эканамічнага саюза, якія перавозяцца аўтамабільным відам транспарту і вывозяцца з мытнай тэрыторыі ЕАЭС у адпаведнасці з мытнай працэдурай экспарту.
Навігацыйная пломба дазваляе адсочваць перамяшчэнне грузу. У кожнай з краін ЕАЭС вызначаны нацыянальны аператар. У Беларусі гэта “Белтаможсервис”.
🔥 Падтрымайце Reform.news данатам!