Столичные перевозчики и диспетчеры такси встретились с представителями Минтранса и транспортной инспекции, чтобы прояснить для себя детали работы в новых условиях, связанных с созданием реестра.
«В частности, участников встречи волновали вопросы, касающиеся прохождения обязательных курсов повышения квалификации, сохранится ли возможность совмещения нескольких работ и что делать, если есть необходимость срочно подвезти одного из членов семьи», — сообщили в Минтрансе.
Успокоить предпринимателей было поручено первому замначальника транспортной инспекции Юрию Костюку.
Он заверил, что новых требований к повышению квалификации водителей такси, связанных с введением реестра, законодательство не предусматривает, совместительство не запрещено, а использование автомобиля в личных целях в нерабочее время не возбраняется.
Однако, отметил Костюк, «чтобы не вводить в заблуждение потенциальных пассажиров, перед (личной – прим. ред.) поездкой надо снять все внешние атрибуты такси».
Наконец, тревожащий как бизнес, так и пассажиров вопрос: не уменьшилось ли в результате реформ количество водителей, готовых работать в такси?
Костюк заверил, что такие «опасения… не оправдались». Большинство водителей «продолжит работать». А все потому, что никаких принципиально новых расходов внесение в реестр не повлечет.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.