Еврокомиссия одобрила пошлины на импортируемые в Евросоюз электромобили из Китая сроком на пять лет. Решение было принято после завершения антисубсидиционного расследования.
«Как ранее сообщалось, расследование показало, что цепочка создания стоимости аккумуляторных электромобилей (BEV) в Китае получает выгоду от несправедливого субсидирования, что создает угрозу экономического ущерба для производителей BEV в ЕС», — говорится в пресс-релизе Еврокомиссии.
ЕС вводит следующие пошлины:
- BYD – 17,0%,
- Geely – 18,8%,
- SAIC – 35,3%.
Пошлина для других сотрудничающих с ЕС компаний оставит 20,7%, а для несотрудничающих — 35,3%. Для компании Tesla размер пошлины составит 7,8%.
Пошлины начнут действовать на следующий день после публикации документа в официальном журнале ЕС.
«Параллельно ЕС и Китай продолжают работать над поиском альтернативных, совместимых с ВТО решений, которые были бы эффективны для урегулирования проблем, выявленных в ходе расследования. Комиссия также остается открытой для переговоров по ценовым обязательствам с отдельными экспортерами, как это разрешено правилами ЕС и ВТО», — говорится в пресс-релизе.