Одни и те же вагоны используются для привоза боеприпасов в Беларусь из России и вывоза боеприпасов с беларусских арсеналов хранения в Россию. Об этом сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси».
Активисты приводят пример, когда 16 октября со станции Ильино (Горьковская железная дорога) на станцию Полонка (Барановичское отделение Беларусской железной дороги) отправился воинский эшелон с военнослужащими армии РФ (ВЭШ №961), к которому было прицеплено 2 вагона (№29154671, №54607643) с боеприпасами со станции Кнорринг.
17 октября эшелон прибыл на станцию Полонка, где на следующий день российские боеприпасы выгрузили из крытого вагона №29154671 (вес груза: 10 тонн). Затем 21 октября этот вагон был отправлен со станции Полонка и прибыл на станцию Бронная Гора 23 октября.
25 октября в этот вагон загрузили беларусские боеприпасы общим весом 43 тонны и на следующий день вагон перегнали на станцию Орша-Западная.
27 октября сформированный состав с вагоном №29154671 отправился со станции Орша-Западная на станцию Тихонький (Северо-Кавказская железная дорога). Расчетная дата прибытия на станцию назначения — 3 ноября.
Маршрут следования на станцию Тихонький: Бронная гора (БелЖД) — Барановичи-Центральные (БелЖД) — Минск-Сортировочный (БелЖД) — Орша-Западная (БелЖД) — Осиновка (БелЖД) — Красное (РЖД) — Смоленск-Сортировочный (РЖД) — Брянск-Льговский (РЖД) — Мичуринск (РЖД) — Ртищево (РЖД) — Поворино (РЖД) — Разгуляевка (РЖД) — Тихорецкая (РЖД) — Тихонький (РЖД).
Протяженность маршрута — 2719 км.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: