В швейцарской компании Stadler не подтверждают подписание контракта с Беларусской железной дорогой, хотя переговоры между ними действительно были. Об этом в письменном комментарии сообщил представитель Stadler, пишет Office Life.
«Stadler полностью соблюдает санкции, введенные в отношении Беларуси. В результате санкций Stadler сократил производство на своем заводе в Минске до минимума», — говорится в нем.
Также в компании подтвердили, что переговоры состоялись, но «БелЖД и Stadler не подписали контракт».
«Stadler осознает, что в текущих условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов в Беларуси не допускаются», — заявили в компании.
Напомним, на этой неделе первый заместитель начальника БЖД Александр Хорошевич во время железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге сообщил о запланированной поставке 65 поездов производства Stadler.
«На этой неделе заключаем контракт на производство моторвагонного подвижного состава — как электро-, так и дизель-подвижного состава. И они будут направлены на внутриреспубликанское сообщение как региональные экономкласса, межрегиональные бизнес-класса и городское движение», — проинформировал он.
По утверждению Хорошевича, производить технику будут в Беларуси.
«По контракту предполагается 65 единиц: 30 электропоездов и 35 дизель-поездов. Stadler продолжает работать в Беларуси. Да, есть сложности с поставкой комплектующих, но мир же не зациклен на Европе и каких-то определенных производителях», — заявил замначальника БЖД.
Напомним, в марте 2022 года в швейцарской компании Stadler заявили о сокращении штата и переносе производства в Беларуси. Решение связали с трудностями с поставками электронных компонентов из-за санкций. При этом было подчеркнуто, что завод закрываться не будет.
В прошлом году глава Stadler Петер Шпулер сообщал, что после введения санкций Stadler перевел большую часть производства и персонала с беларусского предприятия на западные площадки. При этом из первоначальных 2 тысяч сотрудников в нашей стране все еще работает около 200 человек, которые занимаются механосборочными работами.