Украинская частная разведывательная компания «Dallas» опубликовала расследование об обходе Беларусью и Россией санкций, где главным фигурантом выступает бывший инженер МАЗа гражданин Беларуси Алексей Адамович.
Расследование строится на взломанной почте [email protected], которую Адамович использовал в том числе для деловой переписки.
48-летний Алексей Евгеньевич Адамович начал работать на МАЗе в 1998 году. Судя по характеристике, к 2018 году занимал должность ведущего инженера-конструктора в отделе двигателей и систем.
В 2023 году он занял должность руководителя коммерческого отдела в ООО «Михановичский логистический центр». Судя по переписке, компания выступает «прокладкой» при закупке запчастей и компонентов для находящегося под санкциями МАЗа и ряда российских производителей военной техники.
«УралАЗ»
Как полагают расследователи, самым крупным клиентом Адамовича является Уральский автомобильный завод (УралАЗ), расположенный в Миассе Челябинской области России.
В расследовании опубликованы фрагменты переписки между Адамовичем и менеджерами по закупкам «УралАЗ» — Еленой Михеевой ([email protected]) и Елизаветой Заниной ([email protected]).
Речь идет о закупке приводных валов китайского поставщика «Сиань Синь Санмин» (Xi’an Xin Sanming Auto Parts Co., Ltd). Сделку структурировали так, чтобы избежать оплаты в долларах — платежи осуществляются в китайских юанях.
Еще в одном письме стороны обсуждают более сложную схему по обходу санкций. «Сиань Синь Санмин» предлагает создать дочернее предприятие в СЭЗ «Минск» в Беларуси.
КНДР
В почтовом архиве есть также переписка Адамовича с партнерами из КНДР. Из нее можно сделать вывод, что он содействовал закупке автомобильных комплектующих от имени МАЗа у торговой компании Chosun Kyonghun 1, базирующейся в Пхеньяне.
Ключевым контактным лицом с корейской стороны выступал Цой Чхор.
Схема поставок включала китайскую «прокладку» Shenyang Raimond Industrial Co., Ltd., зарегистрированную в Шэньянской пилотной зоне свободной торговли в провинции Ляонин на северо-востоке Китая.
«Северокорейские студенты»
Одним из самых странных направлений сотрудничества Адамовича и его северокорейских партнеров стало пятилетнее соглашение, которое предусматривает так называемую «учебную поездку» для 460 северокорейских студентов, якобы изучающих швейное производство, которые должны быть направлены в город Иваново в текстильном промышленном регионе России.
Документ переслал Цой Чхор своему партнеру Алексею Адамовичу.
Контракт подписан между северо-корейской компанией Kyonghun 1 и российским индивидуальным предпринимателем Иваном Павловичем Никифоровым 12 марта 2025 года.
Расследователи предполагают, что речь может идти об оплате военных наемников из КНДР.
«Карта поляка»
На этом фоне оригинальным выглядит желание Адамовича получить «Карту поляка». Судя по опубликованному письму, Адамович зарегистрировался на официальное собеседование в польском консульстве в Минске для получения. Расследователи из «Dallas» проинформировали об этом польские спецслужбы.
