Журналисты из Hetq.am получили новые секретные документы, подтверждающие военное сотрудничество между Беларусью и Азербайджаном. По утверждению ресурса, материалы, содержащие информацию о поставках военной продукции и услуг, были собраны с 2017 по 2023 годы и показывают активное взаимодействие двух стран в области вооружений.
Документы говорят о том, что Беларусь, которая формально является партнером Армении в рамках ОДКБ, активно продает военные товары и услуги Азербайджану.
За месяц до «44-дневной войны» в Арцахе в августе 2020 года главный инженер беларусского «Волатавто» Дмитрий Баразнов направил директору Завода точной электромеханики Юрию Черному письмо, в котором сообщил о готовности специалистов «Волатавто», МЗКТ и Britex отправиться в Азербайджан для выполнения рекламационных работ.
Авторы приходят к выводу, что беларусские специалисты приводили в порядок имевшиеся в Азербайджане «Полонезы» непосредственно перед началом, а возможно, и в процессе 44-дневной войны.
«При этом в документах говорится о системе «Полонез-МА», предположительно представляющей собой модернизированную версию «Полонез-М», предназначенную именно для Азербайджана», — пишут они.
Шасси «МЗКТ-7930» для системы «Полонез», беларусского аналога российской РСЗО «Смерч», производит Минский завод колесных тягачей. «Полонез» был принят на вооружение Азербайджана в 2018 году и, по утверждению бывшего президента Арцаха Араика Арутюняна, использовался во время 44-дневной войны для атак на Степанакерт.
Britex Industrie-Technik – немецкая машиностроительная компания, которая специализируется в частности в сегменте подъемной техники и имеет представительство в Беларуси. В разработке и производстве «Полонезов» участвует и вышеупомянутый Завод точной электромеханики. Что касается рекламационных работ, то это те работы, которые выполняются на основании требования покупателя (жалобы заказчика). Иными словами, азербайджанская сторона столкнулась с определенными проблемами, связанными с «Полонезом», и беларусских специалистов отправили туда для устранения неполадок.
Проект “Беларусский гаюн” в июне этого года опубликовал несколько секретных документов о ремонте «Полонезов» в Азербайджане в 2020 году. Из них следует, что в феврале 2020 года Министерство обороны Азербайджана сообщило беларусской стороне о выявлении некоторых дефектов в системах «Полонез». Для проведения работ и был организован приезд специалистов беларусских компаний в Азербайджан. Приезд был запланирован в первой половине августа 2020 года. Акт об устранении дефектов подъемника транспортно-зарядной машины был подписан в Баку 15 сентября.
«Это значит, что беларусские специалисты приводили в порядок имевшиеся в Азербайджане «Полонезы» непосредственно перед началом, а возможно, и в процессе 44-дневной войны», — приходят к выводу журналисты.
В 2021 году беларусские компании продолжили отправлять специалистов в Азербайджан для технической поддержки и обслуживания систем «Полонез». В письме от и.о. гендиректора «Белспецвнештехники» Игоря Велентея к директору «Волатавто» Юрию Черному упоминалось, что иностранный заказчик недоволен долгими сроками ремонта одной из транспортно-зарядных машин «В-300ТЗМ» системы «Полонез».
Из переписки становится известно, что в августе 2021 года 10 беларусских специалистов должны были отправиться в Азербайджан для обслуживания шасси «МЗКТ-7930» и двигателей «ТО-2». Кроме того, на 23 дня в Баку должны были командировать ведущего специалиста по вооружению и технике войск ПВО и специальной технике «Белспецвнештехники».
Ранее ресурс писал о поставках из Беларуси в Азербайджан противодронных мобильных станциях “Гроза-С”, которые находятся на вооружении азербайджанской армии с 2018 года. Их проектировщиком и производителем является беларусское ОАО «КБ Радар». 1 апреля 2024 года директор этой компании Игорь Садовский отправил гендиректору предприятия «Белспецвнештехника» Игорю Велентею письмо, в котором коснулся сотрудничества с Азербайджаном.
Из этого письма становится известно, что в 2016-2017 годах в Азербайджан были отправлены системы «Оптима-3.2», предназначенные для подавления сигналов навигационных спутниковых систем, таких как GPS и ГЛОНАСС. Эти системы могут использоваться для блокировки как гражданской, так и военной инфраструктуры.
Согласно письму директора «КБ Радар», стоимость одной системы «Оптима-3.2» составляет 750 тысяч долларов, что включает техническое и эксплуатационное обучение для азербайджанских специалистов. Поставка системы ожидается в течение 11 месяцев после авансового платежа. Данное техническо-коммерческое предложение беларусского предприятия оставалось в силе до 1 июля 2024 года. Реакция азербайджанцев на эти условия неизвестна.
Вышеприведенные письма еще раз свидетельствуют о том, что Беларусь, считающаяся на бумаге партнером Армении по ОДКБ, как до войны 2020 года, так и после нее, в том числе сегодня, продолжает торговлю оружием с Азербайджаном, подчеркивают авторы.
«Это дает основание утверждать, что риск новой военной эскалации против Армении со стороны официального Баку, поддерживаемого его политическими сторонниками, и сегодня остается довольно высоким», — резюмируют они.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
