Доля пассажиров минского общественного транспорта, использующих бумажные талоны, сократилась до 13,5%. Об этом сообщил генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов, пишет «Минск-Новости».
По его словам, все больше пассажиров переходят на единые проездные, доля которых достигла 66,7%. Еще 7,1% оплачивают проезд через мобильное приложение «ОПЛАТИ».
Он сообщил, что в «Минсктрансе» работают 10 тысяч сотрудников. Подвижной состав насчитывает 2 103 единицы: 1 135 автобусов, 147 электробусов, 688 троллейбусов и 133 трамвая. Для зарядки электробусов установлены 17 ультрабыстрых зарядных комплексов и 42 поста ночной зарядки в филиалах. В городе также смонтированы 500 электронных табло.
С 2014 года в Минске действует цветовая концепция городского транспорта: автобусы окрашены в желтый цвет, троллейбусы — в фисташковый, трамваи — в бирюзовый. Это позволяет пассажирам узнавать приближающийся транспорт еще до того, как становится виден номер маршрута.
Городской транспорт потребляет около 10% всего бюджета Минска, при этом пассажиры оплачивают лишь 30% стоимости проезда, а остальное компенсирует городская казна. Деньги идут на закупку нового подвижного состава, его ремонт, обслуживание инфраструктуры, зарплаты сотрудникам.
