«БелДжи» не планирует существенно увеличивать цены на автомобили в 2025 году при отсутствии заметных колебаний на валютном рынке. Об этом заявил в интервью av.by гендиректор автозавода Геннадий Свидерский.
«Насчёт прогнозов на 2025 год: если валютные курсы будут колебаться в рамках известного нам коридора (от 3,43 до 3,53 беларусского рубля. — Прим. av.by), то я не вижу оснований для существенного поднятия цен. Думаю, это маловероятно», — сказал он.
«БелДжи» также рассчитывает, что в следующем году продолжится выдача кредитов на приобретение автомобилей на особых условиях. Переговоры с банками о продлении программ ведутся.
В этом году на заводе была выпущена 91,5 тыс. автомобилей, 25 тыс. из которых были проданы в Беларуси. Остальные поставлены в Россию.
Геннадий Свидерский отметил, что в конце года продажи в РФ затормозились.
«В ноябре и декабре мы наблюдаем снижение объёмов продаж в стране-соседке. В процентном выражении это примерно минус 20—30%. Отмечу, что падение фиксируется практически по всем брендам. У этого процесса есть фундаментальные причины. Одна из них — увеличение утильсбора в РФ. Оно стимулировало дополнительный ввоз иностранных автомобилей. Насколько мне известно, там скопились сотни тысяч нереализованных авто, которые импортировались в срочном порядке до повышения ставок», — рассказал он.
По его оценке, 2025 год будет не легче, чем 2024-й. Вместе с китайскими партнерами (Geely) принято решение «более агрессивно работать на беларусском рынке» и довести объем продаж до 30 тыс. автомобилей.
«Учитывая прогнозы, согласно которым российский рынок будет стагнировать (по некоторым оценкам, его сокращение ожидается до 30%), в следующем году мы планируем более широкое присутствие на рынках ЕАЭС. Ранее по разным причинам мы были не особо активны в Казахстане, Армении, Кыргызстане. Сейчас акционеры дали поручение выходить туда именно с маркой BELGEE», — добавил он.
Говоря о дальнейшем развитии производства, в том числе локализации, Свидерский заявил, что запланирована модернизация цеха сварки, увеличение мощностей по окраске. Также решено провести предпроектные работы для изучения строительства цеха штамповки. Его планировали сделать в рамках СГ, но в итоге пришли к выводу, что экономически и логистически целесообразнее построить цех у себя. Также прорабатывается строительство дополнительного производства рядом с заводом, где будут выпускать часть узлов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.