Модернизация «Минского МотоВелоЗавода» проходит на фоне падения спроса

Спрос на велосипеды в Беларуси и России падает, однако модернизация производства ООО «Минский МотоВелоЗавод» продолжается и завершится к 2023 году. Об этом пишет БелТА.

«В этом году мы ощутили изменение конъюнктуры и снижение потребительского спроса как внутри Беларуси, так и на тех территориях, куда мы продаем велопродукцию. В Российской Федерации физический спрос снизился на 30%, в Беларуси — похожее снижение физических продаж», — рассказал госагентству директор завода Николай Ладутько.

По его словам, при этом в России отмечается рост контрафактных поставок велосипедов через границу с Казахстаном и Китаем. При этом модернизация завода продолжается. В итоге он будет занимать 10% от площади старого предприятия. На нем будет вестись мелкоузловая сборка.

«Мы в рамках своей компетенции организовали проведение тендеров под выделенные средства, определили поставщиков на 50% оборудования. До конца года будем проводить следующий этап тендеров на закупку. Оборудование начнет поступать к концу года. В марте нам будут передаваться производственные площади под монтаж оборудования. В следующем году сборочный цех должен трансформироваться, должны появиться три новые сборочные линии, новая логистика организации цеха», — рассказал Ладутько.

Монтаж оборудования он планирует закончить к концу 2023 года. Большая часть оборудования поступает из Китая.

Дополнено 14:15

Сегодня Александр Лукашенко посетил территорию Мотовело. Он высказал неудовлетворенность темпами локализации производства. Как рассказал по итогам посещения Николай Ладутько, локализация будет ускорено. В частности, планируется подготовить план, какие запчасти и узлы могут выпускаться в Беларуси. Он также отметил, что производство создается с расчетом на экспорт. Без него такой завод не имеет экономического смысла.

«Ради внутреннего потребления модернизацию данного предприятия не нужно было бы делать, мы отдаем себе в этом отчет. Как мы для себя определили, для нашего предприятия нужно более 200 тыс. велосипедов (продавать в год, тогда как за прошлый год было продано 105 тыс. — Прим. БЕЛТА), тогда та работа, которая проведена, приобретает экономический смысл», — сказал Ладутько.