Вольфович заявил, что литовские грузовики находятся в Беларуси из-за нежелания Литвы идти на политический диалог

Главное
Изображение: Пул первого

Литовские грузовики остаются в Беларуси из-за нежелания руководства Литвы идти на конструктивный диалог на политическом уровне. Об этом заявил госсекретарь Совбеза Александр Вольфович после доклада Александру Лукашенко.

Как сообщалось ранее, в ходе доклада Вольфович отчитался о том, как на выходных провел беседы с водителями грузовиков. Всего в Беларуси остается более 1800 машин литовских перевозчиков. Александр Лукашенко на это заявил, что «разруливать» проблему должны министерства иностранных дел двух стран.

«Они находятся только по одной причине: руководство Литвы не хочет идти на конструктивный диалог на политическом уровне. Только за октябрь литовское руководство закрывало государственную границу четыре или пять раз, от 3 до 17 часов, без всякого уведомления, нарушая все международные каноны и нормы. Беларусь — за то, чтобы граница функционировала так, как она должна функционировать: устойчиво, стабильно, прогнозируемо и открыто», — цитирует его БелТА.

Он рассказал, как встречался с водителями.

«Конечно, люди страдают, людей это волнует. Президент об этом думает постоянно. Мне было поручено посмотреть, какие у них есть проблемы, объяснить им ситуацию, что не Беларусь спровоцировала эту обстановку, не по вине Беларуси они остались здесь. Беларусь готова к конструктивному диалогу со всеми своими соседями на политическом уровне. Этим должно заниматься Министерство иностранных дел», — сказал Вольфович.

Он также заявил, что якобы водители с пониманием отнеслись к ситуации и якобы даже благодарили Лукашенко.

«С людьми надо разговаривать. Они с благодарностью восприняли разговор и передали слова благодарности нашему президенту. Об этом тоже был проинформирован Александр Григорьевич Лукашенко», — сказал Вольфович.

«Водителям был задан вопрос, нравится ли им по 10–12 суток находиться в очередях. Конечно, нет. Но это не по вине беларусской стороны. Беларусь выступает за то, чтобы граница функционировала так, как должна функционировать: устойчиво, стабильно, прогнозируемо и открыто. В соответствии со всеми законодательными нормами. Мы за этот диалог и за это функционирование государственной границы», — добавил госсекретарь.

Надо отметить, что несмотря на возобновление работы переходов «Бенякони — Шальчининкай» и «Каменный Лог — Мядининкай» с 20 ноября грузовики, которые оставались в Беларуси на момент закрытия границы в начале месяца, пока не могут оттуда выехать.

🔥 Поддержите Reform.news донатом!
REFORM.news (ранее REFORM.by)
Добавить комментарий

Внимание, премодерация. Если вы в Беларуси, не оставляйте комментарий без включенного VPN.

Последние новости