14 августа Минобороны Беларуси отчиталось о получении очередной партии истребителей Су-30СМ2 российского производства. Их прибытие максимально засекретили — по опубликованным кадрам невозможно понять, сколько самолетов прилетело в Беларусь. Пресс-служба Минобороны даже заблюрила бортовые номера. «Рассекретили» покупку аэропорт Уфы и местные блогеры.
Су-30СМ2 летели своим ходом из Иркутска и совершили промежуточную посадку в аэропорту Уфы. Перегоняли машины российские пилоты. В Уфе никакой секретности из прилета истребителей с беларусским камуфляжем не делали. Фотографиями местного блогера Максима Штурма даже похвасталась пресс-служба аэропорта.
Таким образом стало известно, что в Беларусь поставлены очередные два Су-30СМ2. Их бортовые номера 11 и 12. Вероятно, это последние заказанные в 2017 году в России самолеты.
***
Первое звено многоцелевых истребителей Су-30СМ было поставлено в Беларусь в ноябре 2019 года. Сообщалось, что беларусская армия заключила контракт на поставку 12 машин. До конца 2022 года должно было быть поставлено еще четыре истребителя, но самолеты так и не появились в Беларуси ни в 2022-м, ни в 2023 годах. В 2024 году без особой рекламы в Беларусь доставили еще 4 истребителя.
В дальнейшем Россия вместо Су-30СМ решила поставлять в Беларусь Су-30СМ2.
Су-30СМ2 — это модернизированный российский многоцелевой истребитель поколения 4++, созданный на базе Су-30СМ. Он разработан ОКБ Сухого. На нем установлены новые двигатели, модернизированная РЛС, расширена номенклатура применяемого вооружения. Первая пара самолетов Су-30СМ2 прибыла в Беларусь лишь в мае 2025 года.
Во время посещения Иркутского авиационного завода в начале июня 2024 года Александру Лукашенко показали остов строящегося самолета для Беларуси. Он был подписан как Су-30СМ2.