У силовиков возникли претензии к агрегатору «Атлас» и его основателям — Андрею Донцову и Владимиру Фундатору. Сегодня на телеканале «Беларусь 1» вышел сюжет о «дорожных войнах» маршруток.
В сюжете речь идет об «одном из крупнейших интернет-агрегаторов», который объединил более 300 перевозчиков. Название компании не называется, но упоминаются фамилии ее владельцев — Фундатор и Донцов. Это владельцы агрегатора «Атлас». Сервис работает с 2019 года, осуществляет пассажирские перевозки в Беларуси и России, выполняет перевозки в Польшу.
Утверждается, что перевозчики регулярно платили наличными из неучтенных средств за предоставление доступа к клиентским базам. Для того перевозчкии скрывали объемы выручки: не предоставляли пассажирам билеты, выполняли неучтенный рейсы.
На телеканале утверждается, что агрегатор шантажировал «даже местную власть и госперевозчиков, чтобы те отдавали им самые выгодные маршруты».
«Перевозчики, желавшие вести бизнес независимо от владельцев этого интернет-ресурса, вовлекались в преступную деятельность путем шантажа и угроз. Имели место случаи, когда к выполнению регулярных междугородних перевозок привлекались субъекты, не имевшие соответствующего специального разрешения и не отвечавшие требованиям безопасности, предъявляемым к регулярным перевозчикам, что ставило под угрозу жизнь и здоровье пассажиров», — заявил замначальника следственного управления КГБ Константин Бычек.
Общая выручка коммерческих структур, которых объединила платформа, в 2022 году составила более 50 миллионов рублей. «Есть данные, что свыше 10 миллионов никто не внес в налоговые декларации», — говорится в сюжете.
Возбуждено уголовное дело по статье 243 УК об уклонении от уплаты налогов. В качестве подозреваемых и обвиняемых привлечено более 20 лиц.
«В настоящее время фигуранты дают признательные показания и принимают меры к возмещению причиненного государству вреда», — заявил Бычек.
Сегодня Александр Лукашенко провел совещание, на котором обсуждались пассажирские перевозки. Он обвинил нелегальных перевозчиков в потерях бюджета, а также потребовал, чтобы интернет-агрегаторы разместили свои информационные системы в Беларуси. Подготовлен проект указа, который предполагает создание государственного реестра перевозки пассажиров.