Фото: Dan Gold, unsplash.com
Вице-премьер Анатолий Сивак рассказал, что ожидает отрасль автомобильных перевозок пассажиров. Предлагается создать государственный реестр перевозок пассажиров, обязать перевозчиков и диспетчеров предоставлять государственным органам доступ к информации о выполненных заказах, а самих диспетчеров заставят открыть юрлицо в Беларуси и разместить серверы внутри страны.
Правительство подготовило проект указа, регулирующий отношения в сфере автомобильных перевозок пассажиров. Возможные новации в этой сфере сегодня стали темой обсуждения на совещании у Лукашенко.
В начале совещания по теме мероприятия доложил вице-премьер Анатолий Сивак, который в правительстве отвечает за транспортную сферу. Он рассказал о росте перевозок пассажиров на 2,6% по итогам 9 месяцев этого года и количестве юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые имеют лицензии для перевозок на регулярных маршрутах.
Красной нитью обсуждения стала ситуация с иностранными интернет-агрегаторами. Речь шла о неназванной компании, серверы которой находятся в Нидерландах. Нетрудно догадаться, что участники совещания имели в виду компанию «Яндекс» и ее сервисы вызова такси под брендами Yandex Go и Uber.
«Деньги человека и информация об этой перевозке уходила за рубеж. В данном случае в Голландию. Когда начались санкции, эта картина изменилась — деньги начали уходить в Россию. Кроме того, вам за перевозку необходимо заплатить, например, 10 рублей. Эта компания себе оставляла 20-30%, условно три рубля, а семь возвращала перевозчику. Вот такая была схема расчетов. По такой схеме работают и другие сервисы», — объяснил Сивак.
В проекте указа предусмотрено, что «для уменьшения импорта услуг, снижения риска утечки персональных данных граждан» иностранные компании, которые оказывают услуги диспетчера перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (диспетчера такси), обязаны создать на территории Беларуси юридическое лицо. Они также будут обязаны использовать в своей деятельности информационные системы и ресурсы, размещенные на территории Беларуси.
«Информация о выполненных заказах и сведениях о заказчиках перевозок хранятся на серверах, находящихся за пределами Беларуси, что напрямую влияет на обеспечение национальной безопасности», — отметил вице-премьер.
Также будет предусмотрена обязанность для субъектов предоставлять государственным органам доступ к информации о выполненных заказах. А сами заказы на перевозки можно будет передавать только тем перевозчикам, сведения о которых будут внесены в реестр.
«Предусмотрено создание государственного реестра перевозок пассажиров, в который будут включаться сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях и автомобилях такси), водителях и диспетчерах. Это законченный перечень», — доложил вице-премьер.
Еще одна новация — обязанность видеофиксации выполнения перевозок пассажиров.