Беларусские ученые в конце этого года начнут замену комплектующих и узлов разрабатываемого ими электромобиля на отечественные. Представленный в 2017 году макет был в значительной степени укомплектован импортными узлами и деталями.
В импортозамещении поможет локализация производства компонентов китайской компанией Joylong. Договоренность уже достигнута, заявил сегодня начальник научно-инжинирингового центра «Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин» НАН Беларуси Александр Белевич, передает БелТА.
В этом году планируется апробировать, обкатать на стендах, а также испытать на электромобиле собственные разработки силовой электроники, двигателей, батарей.
«Думаю, к концу года мы начнем поэтапную замену всех комплектующих этого электромобиля на белорусские. Планируем сделать первый образец с полностью белорусскими комплектующими (двигатель, силовая электроника, батарея), а затем презентовать общественности» — сказал Александр Белевич.
Первый прототип на базе Geely нес батарею в багажнике. Сейчас ученые уже смогли ее разместить под днищем, что пока де-факто является стандартом расположения аккумулятора в современных электромобилях. В нем также используется отечественная электроника. Тестировались на машине и суперконденсаторы.