Депутаты сеймика Подляского воеводства призвали открыть один из пограничных переходов с Беларусью. По их мнению, это должно способствовать развитию региона, который несёт экономические последствия от закрытия границы, сообщает Portal Samorządowy со ссылкой на PAP.
Представители местного самоуправления обратились к польскому правительству с просьбой открыть один пограничный переход с Беларусью. Сеймик Подляского воеводства принял соответствующее заявление в четверг во второй половине дня.
Инициатором проекта резолюции стал клуб PSL (Польская крестьянская партия), входящий в правящую коалицию c «Koalicja Obywatelska» в управлении Подляского воеводства.
За принятие резолюции проголосовали 27 депутатов, один не голосовал, двое отсутствовали на заседании.
Автомобильные пограничные переходы в Подляском воеводстве с Беларусью закрыты уже несколько лет. Переход в Кузнице был закрыт в ноябре 2021 года после начала миграционного кризиса, спровоцированного Беларусью. Переход в Бобровниках закрыли в марте 2023 года после вынесения в Беларуси приговора активисту Союза поляков в Беларуси, журналисту Анджею Почобуту.
Закрытие переходов на Подляшье произошло при правительстве ПиС, в то время как в соседнем Люблинском воеводстве переходы работали и продолжают работать. В Подляшье по-прежнему закрыты переходы в Половцах (с начала пандемии), а также туристические переходы в Беловеже и Рудавке (водный переход). Открыты только железнодорожные переходы в Кузнице и Семяновке.
Депутаты сеймика отмечают, что закрытие пограничных переходов в регионе наносит ущерб экономике и предпринимателям.
«Мы видим очень сильное влияние отсутствия открытых переходов для дорожного движения людей и товаров — крайне негативное влияние на экономику нашего воеводства. Об этом свидетельствуют статистические данные, связанные с функционированием экономики, замедлением роста ВВП, тяжёлой ситуацией в сфере транспорта, логистики, оптовой торговли», — заявил председатель сеймика и глава клуба PSL Чезары Цесьлуковски.
Он добавил, что это ограничивает возможности развития региона, а закрытие переходов выглядит непонятным, ведь в Люблинском воеводстве работают переходы в Тересполе и Корощине на границе с Беларусью. Он подчеркнул, что открытие одного перехода на Подляшье могло бы стать элементом провозглашённого правительством «нового открытия». Он также отметил, что этого ждут предприниматели и местные жители.
В заявлении депутаты указали, что из-за закрытой границы возросли расходы на транспорт и логистику, поскольку перевозчикам приходится искать альтернативные маршруты, например через Литву, а это увеличивает время доставки и затраты на топливо. Также отмечено, что уменьшилось количество польских перевозчиков, занимавшихся поставками на восток.
«В сфере торговли и местного бизнеса число клиентов из Беларуси практически сошло на нет — ранее беларусы часто совершали покупки в Подляском воеводстве, сейчас это резко сократилось», — написали депутаты. Также они указали на проблемы таможенных агентств, потерявших клиентов, и падение оборотов компаний.
Сеймик также обратил внимание на резкое снижение экспорта товаров и услуг в Беларусь, что вынуждает фирмы искать новые рынки сбыта. Кроме того, ограничение экспорта польской сельхозпродукции в Беларусь снижает доходы фермеров и производителей продуктов питания.
В заявлении указано, что закрытие переходов было оправдано в то время, когда они, как сказано в документе, стали «площадкой для реализации политики миграционного давления на Польшу» со стороны России при посредничестве беларусского режима «в рамках подготовки к агрессии против Украины».
По предложению председателя оппозиционного клуба PiS в сеймике, депутата Артура Косицкого, в заявление включили — как автопоправку — вопрос Анджея Почобута. Сеймик призвал правительство предпринимать все возможные действия для освобождения Пачобута, которого назвали политзаключённым.
Помимо границы с Беларусью, в Подляшье есть граница с Литвой. По решению премьер-министра Польши, с 7 июля по 5 августа на этом участке будут введены пограничные проверки. Они направлены на предотвращение проникновения в Польшу мигрантов, следующих маршрутом из Беларуси через Литву и Латвию. Этот вопрос на сеймике в контексте призыва об открытии перехода с Беларусью не обсуждался.