Иллюстративное фото: unsplash.com
Россия продолжает импортировать из Евросоюза дорогие автомобили в обход санкций, но перестроила маршруты поставок. После ужесточения санкций в отношении Минска беларусская схема почти не используется. Вместо этого автомобили привозят через Турцию и Грузию, пишет Financial Times.
Издание выявило пять российских компаний, которые занимаются поставками в РФ автомобилей, подпадающими под санкции ЕС, а на сайте auto.ru нашло объявления о продаже более 50 люксовых автомобилей из 25 немецких салонов. Они продавались с наценкой около 19 тысяч евро.
Схема предполагает продажу автомобиля в третью страну, из которой он затем попадает в Россию. Раньше для транзита использовалась Беларусь, но после ужесточения санкций ЕС в июне этого года российские контрабандисты стали использовать другие маршруты. Поставки через Беларусь почти прекратились.
Как рассказал FT представитель компании AvtoImport, теперь автомобили попадают в Россию через Турцию и Грузию. По его словам, сейчас дешевле доставить машину через Южную Корею, которая ввела «минимальные» санкции в отношении России, а не через Беларусь или страны Балтии.
Сотрудник таможни одной из стран Балтии подтвердил изданию, что после расширения санкций против Беларуси подозрительные поставки автомобилей из Германии сократились, хотя и не прекратились полностью. По его словам, есть автомобили, которые оказываются в России, хотя изначально предназначались для Казахстана или Кыргызстана.
FT удалось отследить автомобиль, который попал в Россию через Беларусь. Белый Mercedes-Benz E220D с рамкой номерного знака от немецкого автосалона Gruma Automobile въехал из ЕС в Беларусь в сентябре этого года, а позже был замечен в России. Представитель отдела продаж Gruma Automobile опроверг продажу автомобиля и заявил, что компания не ведет никаких дел с организациями и лицами, которые находятся в странах под эмбарго.
В ЕС знают, что люксовые автомобили все-таки оказываются в России, но сейчас внимание европейских чиновников сосредоточено на борьбе с обходом санкций в отношении более опасных товаров, которые могут использоваться в военных целях, пишет FT.
Чиновник ЕС в беседе с изданием отметил, что санкции в отношении Беларуси не такие строгие, как в отношении России, поэтому какое-то число автомобилей может по-прежнему экспортироваться в Беларусь. Сотрудник правоохранительных органов, занимающийся вопросами соблюдения санкций, заявил FT, что санкции против Беларуси действительно оказали воздействие, но контрабандисты всегда найдут способы их обойти.
Напомним, в июне 2024 года Евросоюз распространил часть российских санкций на Беларусь. В частности, был введен запрет на экспорт предметов роскоши.