Фото: БелДжи
В июле 2026 года в Беларуси было продано 9,6 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 30% больше, чем в июне, и на 18,5% больше, чем в мае, сообщает БАА.
«Июльская статистика показывает, что рынок новых автомобилей развивается существенно быстрее ранее ожидавшейся траектории. После июньского снижения продажи не только восстановились, но и вышли на новый месячный максимум текущего года. Основными факторами роста остаются автомобили локального производства и сегмент электромобилей», — отмечает БАА.
Рекорд продаж продемонстрировало СЗАО «Белджи». За месяц было продано 5,3 тысячи автомобилей Belgee и Geely. Это почти на 25% больше предыдущего майского рекорд.
На автомобили Belgee и Geely пришлось более 55% всего рынка новых легковых автомобилей Беларуси в июле.
Автозавод «Юнисон» за июль продал 596 автомобилей, что составило около 6,2% рынка новых легковых автомобилей.
«Таким образом, продажи второго автозавода перестают быть нишевым фактором и становятся заметным элементом развития рынка. Совокупно на автомобили, реализованные двумя беларусскими автозаводами, пришлось более 61% июльского рынка», — отмечает БАА.
Продажи электромобилей увеличились после июньского снижения. В июле было продано 3,5 тысячи новых электромобилей, что на 46% больше, чем месяцем ранее.
«Очевидно, что рынок новых легковых автомобилей в этом году имеет все шансы преодолеть отместку в 70 тысяч, установив абсолютный рекорд за всю историю его существования в стране.
Рынок разогрет стремительно выросшим объёмом потребительского кредитования отечественных товаров автомобильной промышленности, низкими ценами на электромобили и ажиотажным спросом на «электрички» в преддверии исчерпания квоты на ввоз без уплаты таможенной пошлины.
В то же время, продолжает сокращаться доля рынка ввозимых из Российской Федерации легковых автомобилей, а также продажи импортируемых автомобилей с гибридной силовой установкой», — считает Сергей Варивода, руководитель ООО «Автоцентр на МКАД», член правления БАА.