Минский завод колесных тягачей представил бронированное шасси МЗКТ-690400. Полноприводное шасси (6х6) предназначено для размещения различных комплексов и систем вооружения.
Как сообщили в Госкомвоенпроме, кабина и моторный отсек полностью бронированы.
«Цельносварная бронированная кабина получила подвесной пол и противоосколочный подбой – это защитит экипаж от ударной волны при подрыве и осколков. Топливные баки протектированы: им не страшны протекания топлива и возгорания при поражении пулями или осколками», — рассказали в комитете.
Там также обратили внимание на то, что у машины компактная кабина и низкая рама, что облегчает маскировку. Кроме того, гидропневматическая подвеска позволяет уменьшить клиренс для транспортировки в самолетах Ил-76.
Шасси имеет Рядный 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-536 мощностью 312 л.с. в паре с 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач собственной разработки МЗКТ. Максимальная скорость – 90 км/ч.
Машина оснащена комплексом видеонаблюдения и парковочной системой с монитором высокого разрешения.
