По информации агентства «Автостат» рынок грузовых автомобилей в России в августе сократился на 19% в сравнении с прошлым годом. Он составил всего 6 283 автомобиля. Рынок грузовиков в РФ сокращается впервые за почти два года. Таким образом, результаты МАЗа на общем фоне не так плохи. Беларусский завод сработал на уровне рынка в целом.
Падение продаж в сравнении с прошлым годом в августе показали все игроки рынка. Исключением стала Isuzu, нарастившая число регистраций на 48,8% до 305 машин. Лидером остался КАМАЗ, хотя его сбыт и сократился на 31% до 1 830 машин. Меньше всего потерял ГАЗ — 0,4%. Он на втором месте с 689 автомобилями. Scania сократила число регистраций новых автомобилей на 4,7% до 502 машин.Она третья. МАЗ в августе стал девятым на Российском рынке.
Сокращение рынка в августе отчасти может быть объяснено девальвацией рубля, снижением инвестиционной активности из-за введения санкций со стороны США, но также август-2017 года является весьма высокой базой.
По итогам восьми месяцев беларусский производитель все еще сохраняет положительную динамику. Его сбыт вырос на 5,5% до 2 437 машин.
Российский рынок в целом за январь-август вырос на 10,1% до 50 597 машин.
МАЗ удерживает при этом седьмое место. Лидером является КАМАЗ. У российского производителя 15 737 регистраций или на 1,4% меньше, чем в прошлом году. На втором месте ГАЗ с ростом в 8,5% и 5 329 машинами, не третьем — Volvo, чей сбыт вырос на 33,8% до 4 192 машин.