Александр Лукашенко сегодня принял российского миллиардера Владимира Потанина, контролирующего «Интеррос» и «Норникель». Накануне Потанин подписал соглашение о сотрудничестве с БелАЗом в разработке и производстве подземной горной техники.
«Учитывая, что «Интеррос» — это не только «Норильский никель», это многоотраслевая структура, у нас есть о чем вести разговор. Думаю, что есть соприкосновение многих интересов. И я просил нашего премьер-министра, чтобы он детально вам довел основные направления развития Беларуси и те точки, где мы можем сотрудничать, — Мы открыты для сотрудничества. И хотели бы, чтобы ваша компания (успешная компания, даже в эти сложные времена) сотрудничала с Беларусью», — сказал Лукашенко.
«Удивительно для меня оказалось, что интересуют и шины производства нашей «Белшины». И общие проекты по обслуживанию и созданию новой техники в Красноярском крае — это тоже для нас интересный и перспективный проект. И поскольку вы многоотраслевик в своей структуре, есть и гуманитарное направление, и IT-сфера. Что-то мы умеем делать в Беларуси, вы прекрасно знаете, что мы можем делать. Мы открыты для сотрудничества и хотели бы, чтобы ваша компания, успешная компания даже в этих сложных временах, сотрудничала с Беларусью», — продолжил он.
Лукашенко также назвал Потанин земляком.
«Мы же земляки по своим корням. Дедушка у вас с Могилевщины», — сказал он.
«Я на четверть беларус. Да, он такой настоящий крестьянин был. Корни есть», — ответил Потанин.
«Все к тому, чтобы вы обратили внимание на Беларусь и мы более тесно с вами в этом плане сотрудничали», — заключил Лукашенко.
Потанин в свою очередь сказал, что рассматривал возможные направления сотрудничества перед поездкой. Он также рад, что они уже превращаются в конкретные проекты. Потанин также рассказал о подписанном вчера документе.
«Это нам позволяет не только решить вопрос насыщения горной техникой нашего предприятия. Совместное сотрудничество позволит создать новую линейку техники, которая, по нашим расчетам, нашим надеждам, будет успешно конкурировать с лучшими образцами. Потому что мы добавляем туда элементы работы, связанные с беспилотными проектами, с новыми типами двигателей — более экономичными, безопасными. И вообще попытались соединить наше сотрудничество в области традиционной горной техники и других областях с разработками в области искусственного интеллекта, работы с большими данными», — сказал он.
