Фото: kn.lt
Литовская компания Klaipedos Nafta, оперирующая нефтяным и газовым терминалами в порту Клайпеды, готова импортировать нефть для нужд Беларуси, а предприятие грузовых перевозок LG Cargo Литовских железных дорог готово к транспортировке нефти в Беларусь, сообщает Delfi со ссылкой на BNS.
Глава Klaipedos Nafta Дарюс Шилянскис заявил, что терминал готов принимать нефть для Беларуси. «Да, мы готовы, и технологически, и физически», – сказал он.
Глава LG Cargo Эгидиюс Лазаускас также заявил, что не видит препятствий для транспортировки нефти в Беларусь.
«Технологически этот процесс отработан и в этой связи мы не видим проблем с перевалкой какого-то потока обратно в Беларусь», – заявил он.
По его словам, компания не сможет перевозить 18 млн тонн нефти в год, но транспортировать через Литву 3 млн тонн нефти в год реально.
Оба собеседника заявили, что контакты с беларусской стороной по поводу возможной транспортировки нефти через порт и далее по железной дороге поддерживаются постоянно.
По словам Лазаускас, беларусская сторона пока не присылала заявки на транспортировку, а время от подачи заявки до перевозки груза обычно занимает от одной до двух недель.
В октябре «Белорусская нефтяная компания» продлила договор с Klaipedos Nafta до 2021 года. Ранее литовская компания заявляла, что готова принимать и экспортировать сырую нефть в Беларусь.
Российская нефть перестала поступать на беларусские НПЗ с 1 января, но транзит нефти продолжается. «Белнефтехим» временно приостановил экспорт нефтепродуктов из Беларуси и прорабатывает варианты поставок нефти как из РФ, так и из альтернативных источников. Балтийские страны рассматриваются как одно из альтернативных направлений. Латвия сегодня подтвердила, что готова предоставить свою инфраструктуру для транзита нефти в Беларусь.