Литва будет бороться с «параллельными» поставками люксовых автомобилей в Россию

В мире
Фото: таможня Литвы

В Литве подведены итоги расследования схем поставок роскошных автомобилей в Россию. Их экспорт в РФ запрещен санкциями Евросоюза.

«Речь идет об автомобилях статистической стоимостью 43 миллиона евро. Большая часть, две трети, этих автомобилей, которые были экспортированы из ЕС и попали в Россию, изначально были экспортированы в Беларусь», — заявил на пресс-конференции гендиректор Таможенного департамента Дарюс Жвиронас, сообщает Delfi.

Расследование охватывало автомобили стоимостью боле 50 тыс. евро. Анализировался экспорт машин через Литву в Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Кыргызстан и Грузию за три летних месяца 2023 года. Литовский желенодорожный перевозчик LTG Cargo проанализировал сведения о 447 автомобилях, перевезенных девятью клиентами. Было установлено, что 75 из этих машин были зарегистрированы в России. Еще 55 автомобилей попали труда через третьи страны. Не удалось найти сведения о регистрации 279 машин. Речь идет о в том числе о моделях Mercedes, Porsche Cayenne и Cadillac. В обходе санкций подозревается четыре компании. Материалы внутреннего расследования LTG Cargo переданы в Генпрокуратуру страны.

Литовская таможня намерена требовать у экспортеров автомобилей декларацию производителя. Этот инструмент уже используется для экспортного контроля других групп товаров. Речь идет о подтверждении производителем того, что ему известен конечный покупатель автомобиля. У тех, кто вывозит подержанные автомобили данного ценового класса предполагается требовать обязательство о соблюдении санкций при дальнейшей продаже автомобиля. Сообщается, что экспортеры, автомобили которых вывезены в третьи страны, а затем зарегистрированы в России, не смогут продолжать экспорт автомобилей до завершения расследования. Также литовская таможня будет делиться информацией о таких автомобилях с таможнями других стран ЕС для ужесточения экспортного контроля.

Сама LTG Cargo по итогам расследования приняла решение с 1 декабря отказаться от перевозок реэкспортируемых автомобилей стоимостью свыше 50 тыс. евро и возрастом не старше 5 лет. Заявки, полученные компанией в ноябре, будут подвергнуты тщательному контролю. Если они пройдут его, то доставка будет выполнена.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

🔥 Поддержите Reform.news донатом!
REFORM.news (ранее REFORM.by)

Последние новости




Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: