Глазьев предложил натянуть струну между Минском и Москвой и пустить по ней вагончики

Новости
Фото: Минтранс России

Госсекретарь Союзного государства Сергей Глазьев на встрече с Минтрансом России продвигал идею струнного транспорта. Об этом он заявил на бизнес-форуме «Минск и Москва: новый драйвер развития».

«Обсуждаются новые виды транспорта. На днях мы обсуждали с Минтрансом перспективу натяжения «струны» между Минском и Москвой, по которой могли бы тележки, вагончики ехать со скоростью 500 километров в час», — цитирует его «Прайм».

Вероятнее всего, речь идет о струнном транспорте Анатолия Юницкого. Он продвигает его еще со времен СССР. Как указано на сайте Юницкого, сейчас проект находится на 15-м этапе, который должен закончиться в декабре 2025 года. В рамках этого этапа строится технологический парк в ОАЭ, идет подготовка к строительству тествого участка высокоскоростной магистрали протяженностью 20 км. В Беларуси с 2014 года работает ЗАО «Струнные технологии», построен ЭкоТехноПарк в Пуховичском районе. Нигде проект струнного транспорта так и не был реализован.

Глазьев также упомянул планируемую высокоскоростную железнодорожную магистраль между Москвой и Минском.

«У нас много идей. Я призываю наши деловые круги к совместной эффективной работе, а мы будем стараться поддержать в пределах имеющихся у нас возможностей», — заключил госсекретарь.

Надо отметить, что сегодня Минтранс России опубликовал пресс-релиз о встрече главы ведомства Андрея Никитина и Сергея Глазьева в рамках подготовки к заседанию группы высокого уровня и союзному Совмину. В сообщении не упоминается струнный транспорт.

В нем говорится, что стороны обсуждали изменения в декрет ВГС, направленные на отдельные меры о противодействию незаконному импорту товаров, в частности они касаются практики применения навигационных пломб. Также шла речь о пригородном железнодорожном сообщении между Смоленском, Оршей и Витебском. Обсуждались вопросы, связанные с дальнейшим развитием международных авиационных перевозок.

🔥 Поддержите Reform.news донатом!
REFORM.news (ранее REFORM.by)
Добавить комментарий

Внимание, премодерация. Если вы в Беларуси, не оставляйте комментарий без включенного VPN.

Последние новости