Фото: BKT
Компания Biriu kroviniu terminalas, занимавшаяся перевалкой беларусского калия в порту Клайпеды, обратилась к правительству Литвы с предложением возобновить транзит удобрений из Беларуси. Об этом пишет литовское агентство BNS. Суд ЕС рассматривает иск BKT к Совету ЕС, связанный с решением прекратить транзит беларусского калия через Литву.
В распоряжении агентства находится письмо гендиректора BKT Русланаса Малининаса на имя премьер-министра Гинтаутаса Палуцкаса, в котором компания предлагает правительству заключить мировое соглашение и возобновить перевозки беларусский калийных удобрений. Соглашение предполагало бы отзыв иска из Суда ЕС.
Как пишет BNS, предложение BKT состоит в том, чтобы применить механизм, схожий с используемым при транзите в Калининградскую область.
«Ограниченная, политически мотивированная трактовка, аналогичная механизму, используемому для калининградского транзита, может быть объявлена по соглашению сторон, при этом особое внимание будет уделяться обеспечению глобальной продовольственной безопасности, снижению зависимости от экспорта удобрений из России, а также сокращению доходов России от логистики беларусского калия», — цитирует агентство текст письма.
В правительстве Литвы отрицают получение такого письма.
«Премьер-министр Г. Палуцкас не получал, не читал и не видел никаких писем на эту тему, такой вопрос не стоит в повестке дня ни премьер-министра, ни правительства», — заявил BNS советник премьер-министра Юстинас Аргустас.
Также и министр транспорта Литвы Эугениюс Сабутис заявил агентству, что ему ничего не известно о предложении BKT. По его словам, никаких обсуждений на этот счет не ведется, в том числе из-за того, что речь идет о международных санкциях, примененных Литвой.
«Представитель бизнеса может просить, требовать, вести переговоры о чём угодно, но сегодня режим такой, какой он есть, и всё. Что касается бизнеса, то он может писать что угодно, но на самом деле никакого обсуждения в какой-либо форме не ведётся», — цитирует его агентство.
В мае этого года суд уже отклонил часть иска BKT, оспаривающую ограничительные меры, принятые Европейской комиссией, которые привели к решению правительства прекратить транзит «Беларуськалия» через порт Клайпеды в феврале 2022 года. Вместе с тем претензии к Совету ЕС продолжают рассматриваться судом.