«Беларуськалий» использует различные экспортные маршруты. Используется фасовка в мягкую тару, а также контейнеры. Об этом в материале «Рэспублікі» рассказала и.о. заместителя главного инженера по технологии предприятия Наталия Санько.
«Мы быстро переориентировали грузопотоки и изменили транспортно-логистические схемы доставки экспортной продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья. Сегодня поставляем свою продукцию через морские порты Балтийского и Каспийского морей. Кроме того, экспортируем удобрения железнодорожным транспортом в Китай и Вьетнам, а также Иран через Россию и Азербайджан.
Сама упаковка, в которой отгружаем продукцию, тоже изменилась. Вид новой тары не требует специально оборудованных портов для отгрузки. Теперь калийные удобрения фасуются в мягкую тару весом от 500 килограммов, грузятся в морские контейнеры навалом. Как результат — за первый квартал этого года мы нарастили объемы отгрузки и вышли на уровень досанкционного периода», — сказала она.
В прошлом году «Беларуськалий» увеличил объемы производства удобрений на 7,2% в сравнении с 2023 годом. Предприятие предлагает более 40 наименований продукции: хлористый калий, нитрат калия, NPK-удобрения сухого смешивания и паровой грануляции, соль пищевого, кормового и технического назначения, гидроксид калия, соляную кислоту, гипохлорит натрия.
В прошлом году на экспорт было отгружено 87,4% проданной продукции. Производственные мощности были загружены на 77,8%.
«Беларуськалий» продолжает строительство Дарасинского рудника Старобинского месторождения. Его проектная производительность составит 8-9 млн т калийной руды в год. Завершить инвестпроект планируется в 2027 году.