Фото: wikipedia.org
Российская Объединенная авиастроительная корпорация отложила начало поставок новых самолетом МС-21, Superjet 100 и Ил-114-300.
Как пишет РБК, поставки МС-21 перенесены на 2025 год, Superjet 100 и Ил-114-300 — на 2026 год. Причиной задержки названы сложности с импортозамещением узлов и компонентов.
«Компании кооперации сталкиваются с объективными ограничениями — полностью новые системы, воссоздание с нуля компетенций, необходимость полноценных испытаний и запуска серийного производства в условиях дефицита времени», — цитирует издание представителя ОАК.
По информации пресс-службы «Ростеха», в который входит ОАК, в 2026 году планируется поставить 30 новых самолетов Superjet 100. Что касается МС-21, то пока даже не сформирован его внешний облик. Ожидается, что это будет сделано в конце 2024 года. В процессе импортозамещения также меняются характеристики самолета.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли до 2030 года, утвержденной летом 2022-го, предполагалось, что поставки Superjet должны начаться в 2023-м, а МС и Ил — в 2024 году.
Надо отметить, что в условиях санкций «Белавиа» также рассчитывает на российские самолеты. По заявлениям представителей компании и Минтранса, приобрести новые российские воздушные суда предполагается после 2026 года.