Очередной МАЗ сгорел в Санкт-Петербурге. 26.06.2023
МАЗ решил проблему горящих автобусов в Санкт-Петербурге после поручения вице-губернатора города. Об этом в интервью «Фонтанке» рассказал председатель Комитета по транспорту Администрации Санкт-Петербурга Валентин Енокаев.
По его словам, автобусы в Санкт-Петербурге горели в основном по двум причинам: из-за короткого замыкания и устройства гидропривода радиатора.
«Есть компоновка автобуса, она не менялась много лет. Есть генератор с определенным объемом выработки электроэнергии. И есть энергопотребители, число которых за последние годы выросло: медиаэкраны, видеокамеры, платежные терминалы, навигация, кондиционеры. Тот же самый генератор всех обеспечить не может, идёт борьба за него, как в космической станции, борьба за экономию. Изменение компоновки — сложный продолжительный процесс. По сути, это конструирование и испытание нового автобуса, за 2 секунды такое не сделать», — пояснил он.
После нескольких случаев пожаров производители МАЗ и Volgabus внесли изменения в конструкцию автобусов.
«После первых инцидентов с возгораниями и разбора причин заводам-производителям МАЗ и Volgabus было дано поручение со стороны вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова внести изменения в конструкции машин для повышения безопасности пассажирских перевозок. К настоящему времени оба предприятия представили модели автобусов с электроприводом вентиляторов», — заявил Енокаев.
Чиновник не считает, что автобусы в городе горели часто. По его мнению, возгорания вызвали общественный резонанс, потому что это «заметные визуально события».
«Конечно, это очень заметные визуально события: автобус, горение, дым. Но, во-первых, вы правильно сказали — ни одного пострадавшего. Во-вторых, статистически — это ничтожная доля от подвижного состава», — заявил он.
Напомним, из-за частных возгораний в 2023 году в Петербурге на время приостанавливали эксплуатацию МАЗов.