Нефтепровод "Дружба" в Гомельской области, Беларусь. Фото: Reform.by
Заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов в интервью «Нефтехимии» пояснил, зачем объединяются ОАО «Полоцктранснефть Дружба» и ОАО «Мозырьтранснефть Дружба». В начале года стало известно, что полоцкая «Дружба» войдет в состав мозырского предприятия.
По словам Сизова, объединение нацелено на концентрацию потенциала в рамках одного юрлица. Концерн рассчитывает увеличить благодаря этому долю финансирования инвестпрограмм за счет собственных средств транспортных предприятий. Будет проводитиься единая техническая политика и политика в области закупок. Кроме того, снизятся риски резкого ухудшения финансового состояния предприятий при изменении маршрутов транзита нефти.
Владимир Сизов упомянул апрельский инцидент с загрязнением нефти в «Дружбе» органическими хлоридами, произошедший на территории России.
«Это значительно осложнило финансирование текущей программы по модернизации и реконструкции, а ведь ее безусловное проведение — главный фактор обеспечения надежности и безопасности транспортировки нефти трубопроводным транспортом», — сказал он.
Беларусь настаивала на повышении тарифов на транзит в качестве компенсации, так как, по информации Сизова, за время фактического простоя «Дружбы» «европейские потребители перешли на альтернативные маршруты», из-за чего годовые объемы транзита не будут выполнены.