Фото: neftianka.ru
Повышение тарифов на прокачку нефти на 23%, предложенное России, не повлияет на экономическую привлекательность беларусского маршрута, считают в ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Использование нефтепровода будет все равно выгоднее поставок через морские порты.
«Нам известны технические возможности и «экономика» перенаправления поставок нефти в морские порты. Анализ показывает, что маршрут по территории Беларуси остается наиболее экономически привлекательным, в том числе с учетом предложенного нами обоснованного повышения тарифов на 23%», — заявил сегодня БелТА главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго.
Он подчеркнул, что необходимость ремонта сложных участков трубопровода сохраняется. Андрей Вериго также ответил на предложение «Транснефти» прислать 18 бригад для помощи беларусам. По его словам, отечественное предприятие располагает всеми необходимыми специалистами.
Он также отметил, что предприятие сформировало программу реконструкции магистрального нефтепровода на 2019-23 годы.
«Ее главная цель — повышение надежности и безопасности транспортировки нефти, в первую очередь с учетом высокой экологической ответственности перед южными территориями Беларуси, где проходит нефтепровод и которые в свое время пострадали от последствий чернобыльской аварии», — сказал он.
Ранее стало известно, что Россия не согласилась с предложением о повышении тарифов на прокачку нефти. «Транснефть» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу.
На прошлой неделе президент дал согласие на остановку нефтепровода для ремонта при наличии такой необходимости.