Фото: Reform.by
Председатель Мингорисполкома Анатолий Сивак на встрече с коллективом троллейбусного парка №3 ГП «Минсктранс» заявил, что не является сторонником увеличения стоимости проезда в городском транспорте.
«Я не сторонник такого подхода. Поэтому надо более эффективно работать с себестоимостью», — цитирует его БелТА.
По мнению председателя, троллейбусный парк эксплуатирует слишком много недвижимости. Передав ее другим юрлицам, можно было бы сократить затраты. Основной функцией парков должна быть перевозка. Можно было бы создать отдельные юрлица, которые будут управлять киоскам по продаже билетов, другими зданиями.
Недавно появилась информация, что проезд в столице может сильно подорожать в 2020 году. К такому выводу пришел автор одного из телеграм-каналов, анализируя проект бюджета, где заложено снижение уровня субсидирования городских перевозок в столице.
Анатолий Сивак отметил, что Мингорисполком за счет бюджета города будет поддерживать закупку нового подвижного состава. По его словам, уже подписаны планы на 2021 и 2022 годы. Акцент будет сделан на более эффективных и менее затратных в эксплуатации машинах. Будут работать над уменьшением возраста подвижного состава. Председатель также отметил, что пока электробусы остаются слишком дорогим транспортом. Минск сделает акцент на троллейбусах с автономным ходом, но в перспективе все равно постепенно парк будет пополняться электробусами.