Электропоезд "Ласточка". Фото: Автор: Mos.ru, CC BY 4.0
Российские железные дороги и Беларусская железная дорога намерены увеличить глубину продажи билетов до 90 суток. Также среди планов железных дорог расширение маршрутной сети и увеличение количествах мест в составах.
Сейчас меду РФ и Беларусью уже курсируют 26 пар поездов (включая транзитные в Калининград с остановками в городах Беларуси), а также беспересадочные вагоны из Архангельска, Мурманска и Минеральных Вод.
В прошлом году, по информации РЖД в сообщении между странами перевезли 3,1 млн пассажиров, что на 9,3% больше, чем в 2024-м. Интересно, что в пресс-центре БЖД назвали другую цифру — 3,6 млн пассажиров (+11,7% к 2024 году), но в нее включили транзитных пассажиров.
«Доля перевозок в сообщении с Беларусью составляет почти 86% от общего количества перевозок в сообщении со странами СНГ.
Самым востребованным остаётся скоростной формат поездок. Поездами «Ласточка» Москва – Минск перевезено почти 786 тыс. пассажиров (+11,7% к 2024 году).
Наибольший рост пришёлся на новогодние каникулы: с 26 декабря по 11 января более 76 тыс. путешественников (+27,7%) выбрали для своих поездок между столицами именно «Ласточки», — добавили в РЖД.