Фото: Пул первого
«МотоВелоЗавод» смог локализовать мотоцикл «Минск» на 26%. Об этом сегодня доложил председателю Совета Республики Натальей Кочановой директор завода Сергей Манько. По его словам, в первом квартале 2023 года локализация мотоцикла составит 26%.
«К концу 2023 года мотоцикл «Минск» будет локализован до 36%, но на этом работа не останавливается. Мы будем проводить работу по локализации и далее», — цитирует его БелТА.
Сегодня Наталья Кочанова собрала очередное совещание по поводу работы завода. Посещая его в августе, Александр Лукашенко потребовал, чтобы его к 1 января «удивили», в том числе локализацией продукции. Кочанова старается выполнить это требование и регулярно собирает совещания по поводу работы завода. Сегодня она также подчеркнула, что Лукашенко постоянно говорит: мы можем делать все.
«Жизнь показывает, что это так. Взять хотя бы систему здравоохранения. Но предприятиям, которые работают в нашей стране, надо активнее включаться. Тем более мы когда-то были финишным производством, когда здесь и электроника, и машиностроение», — сказал она.
Кочанова отметила, что месяц назад на таком же совещании стало ясно, что отечественные предприятия недостаточно проработали вопросы выпуска комплектующих для «МотовВелоЗавода», а также есть рядом препон, «не позволяющий в полной мере выпускать комплектующие для мотоциклов и велосипедов».
В августе Александру Лукашенко показали модель мотоцикла «Минск» с объемом двигателя 650 кубических сантиметров. В то время директором завода еще был Николай Ладутько. Он заверял, что на заводе разработали дизайн-проект, дизайн-идею, компоновку, сбор всех комплектующих от различных производителей. Оказалось, что на самом деле Лукашенко показали французский MASH X-RIDE 650. Эта ретро-модель разработана французской компанией MASH и производится китайским автомобильным гигантом Shineray. В основу модели разработчики взяли двигатель от легендарного Honda NX650 Dominator и элементы дизайна Yamaha XT500. На мотоцикле просто сменили наклейку.