Фото: Pexels, pixabay.com
Министерство транспорта и коммуникаций не планирует создавать национального диспетчера такси. Об этом на пресс-конференции в Национальном пресс-центре заявил начальник Управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий.
По его словам, такая тема действительно периодически возникает, однако позиция госорганов состоит в том, чтобы сохранять конкурентную среду. Он отметил, что рынок такси в Беларуси «белеет», есть прозрачные правила игры. В страну приходят серьезные операторы. Он также обратил внимание на то, что МАРТ уже придал одной из служб статус рыночной доминанты и будет следить за ценообразованием.
«Мы такую задачу перед собой не ставим конкретно создать национального диспетчера, национального оператора, который бы принимал все на себя и аггрегировал», — сказал он.
Надо отметить, что со следующего года в Беларуси запустят единый сервис бронирования и продажи билетов на автобусы, инициатором которого является Минтранс.
Андрей Гладкий при этом не исключил, что в будущем может появиться и платформа для такси, но цели у нее будут в большей степени фискальные.
«Возможно, со временем, в течение какого-то времени мы подойдем к тому, чтобы все заказы такси онлайн обрабатывались где-то на какой-то платформе, чтобы были видны все транспортные средства непосредственно. Может быть, это на базе транспортной инспекции, допустим, чтобы все передвижения такси были по всей стране видны. И для того, чтобы онлайн-оплата принималась и сразу, допустим, средства за плату поступали где-то на какие-то (счета — прим.) непосредственно перевозчику, либо сразу же видела в том числе налоговая инспекция, как денежные потоки двигаются. Но, повторюсь, это перспектива. И на данном этапе, мы не планируем создание национального диспетчера», — пояснил он.