МАЗ по итогам первого полугодия увеличил сбыт грузовых автомобилей в России в 1,5 раза. Всего за январь-июнь было зарегистрировано 3064 новых грузовика, свидетельствуют данные агентства «Автостат». В июне прирост регистраций составил 70,5% до 520 единиц.
Вместе с тем беларусский производитель теряет долю российского рынка. Если в прошлогоднем июне она составляла 5,3%, то теперь — 4,1%. По итогам полугодия доля МАЗа снизилась с 5,4% до 4,9%.
В целом российский рынок в первом полугодии вырос на 66,5% до 62,7 тыс. грузовиков. Его лидером остался КАМАЗ. За шесть месяцев сбыт российского производителя вырос на 2,7% до 15 457 единиц.
Беларусские и российские производители грузовой техники при этом уступают рынок китайским компаниям. Второе место по итогам шести месяцев занимает SITRAK. В прошлом году этой марки не было на рынке, а в этом продано уже почти 10,4 тыс. грузовиков. На третьем месте — Shacman, чей сбыт вырос в 3,1 раза до 8,6 тыс. грузовиков. Сильнее всего продажи нарастил FAW: у этой марки они выросли в 8,8 раза.
В целом китайские марки из первой десятки игроков занимают на российском рынке по итогам полугодия 53,5%, а в июне их доля достигла 59%. В прошлом году по итогам шести месяцев китайцы занимали только 15,2%, при этом три марки отсутствовали на рынке.