Александр Лукашенко. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко, выступая на Всебеларусском народном собрании, заявил о планах Беларуси развивать авиастроение и судостроение, включая производство собственных самолетов и малых и средних судов.
По его словам, на протяжении десятилетий в стране осуществлялся ремонт как гражданских, так и военных самолетов, что позволило сохранить специалистов и производственные компетенции.
«Новая сфера — авиастроение. Ну и что мы умеем делать? Потому что мы веками, можно сказать, осуществлять ремонт самолетов — и гражданских, и военных. Ума хватило нам. Вот Сивак сидит напротив меня — помнишь, когда принимали решение по выносу из Минска аэропорта и завода, который был гражданской авиации? Вынесли авиаремонтное это предприятие. Вы, когда взлетаете, кто на самолете летает — справа от полосы старой, или слева — в зависимости от того, в какую сторону взлетаете — вы видите этот завод. Это первая очередь. Сегодня мы готовы его расширять. И мы пригодились. Когда специалисты из России приехали, где авиастроение на высоком уровне, они ахнули. Он посмотрел и сказал: «Да у вас же специалисты есть, у вас классное производство, вам немного надо для того, чтобы производить самолеты», — заявил он.
Лукашенко выразаил готовность расширять мощности авиапредприятий и переходить к совместному производству с Россией.
«В Барановичах мы ремонтировали и уже какие-то части производили для военных самолетов. Давайте, я говорю, возьмем эти два завода и будем строить свои самолеты вместе с россиянами. Ни одна страна сама, даже Китай, наверное, и США, они не строит самолеты в одиночку. Возьмите Airbus, который сейчас строится: и Франция, и Англия, и Германия — все вместе объединились, деньги сложили, производят хороший самолет Airbus. Boeing также закупает и в Англии, и в других странах, в Евросоюзе, в высокоразвитых странах, закупает комплектующие и строит «Боинги».
То же самое мы с россиянами начали — строить новый самолет. Но всегда есть вопрос рынка. Есть рынок, огромный. У России не хватает среднемагистральных и малых самолетов. Они нужны — они востребованы просто сотнями и тысячами. Ну давайте: мы ремонтировали военные и гражданские самолеты — давайте будем сейчас строить эти самолеты. Тем более они очень нужны», — сказал он.
«И вот как раз санкции, когда начали душить Россию, прежде всего: они поняли, что надо свое делать. Когда я был на российских авиастроительных заводах, я увидел там стариков за 80 лет. Спасибо им, что они пришли обратно на эти предприятия, чтобы подтянуть молодежь и вспомнить, как в советские времена мы создавали авиационную технику. Вот мы будем создавать новые самолеты», — добавил Лукашенко.
Говоря о судостроении, он заявил, что страна готова производить малые и средние суда.
«Судостроение — в Пинске или где у нас? Ну, почти загубили предприятия, но ума хватило компетенции какие-то сохранить. Маломерные или средние суда мы готовы там производить: они нужны в огромном количестве. Компетенции кое-какие есть, но россияне готовы прийти и передать нам все технологии для того, чтобы мы делали. Давайте сюда вкладывать деньги: рынок есть, компетенции есть, специалисты есть — будем строить эти суда и продавать их. Ну, может быть, они и нам пригодятся. На Припяти там или по Днепру и по другим артериям будем передвигаться. Но главное есть рынок», — сказал он.
Лукашенко также коснулся темы беспилотных летательных аппаратов.
«Возникло новое направление — беспилотные летательные аппараты. Это не только для войны. Я уже говорил — не буду повторяться. Почта, переброска грузов, авиатакси, беспилотные такси и так далее — в мире это направление уже работает. Вы думаете, нам это не надо будет? Может быть, сегодня неактуально, но завтра мы видим, что будет актуально. Вовремя надо начинать эту работу — мы ее начали», — сказал он.