Представитель китайского автопроизводителя считает, что компания в состоянии найти альтернативные площадки для сборки своих авто. Об этом в интервью российскому автомобильному журналу «КОЛЕСА» заявил заместитель генерального директора «Лифан Моторс Рус» Вячеслав Галузинский.
«Мы просматриваем и просчитываем все варианты, включая и импорт, и сборку из машинокомплектов. Гипотетически мы можем рассмотреть варианты сборки в Беларуси и в Казахстане», — рассказал заместитель гендиректора «Лифан Моторс Рус».
Вячеслав Галузинский добавил, что «мы пока до этих вариантов не дошли, но держим их в голове. Нам Китай говорит, что российский рынок интересен, поэтому Lifan отсюда не уйдёт».
Сейчас Lifan пользуется услугами автомобильной компании «ДерВейс», которая по полному циклу собирает на мощностях в Черкесске китайские автомобили, однако неясные перспективы завода стали причиной задержек с подписанием контракта на сборку в 2019 году со стороны Lifan.
Представитель Lifan надеется, что российское правительство заключит специнвестконтракт с «ДерВейс» или окажет иную поддержку. Это могут быть, например, таможенные льготы на ввоз комплектующих.