Нелли Панкратова/Малярова. Фото из соцсетей.
Гражданка Беларуси Нелли Малярова появилась в медиаполе после объявления о строительстве нового мультимодального порта в Мурманске. Как ранее выяснил Reform.news, она является единоличным собственником российской ООО «Морской терминал «Ворота Арктики». Эта компания 22 апреля подписала соглашение о намерениях с правительством Мурманской области РФ о строительстве порта. Без преувеличения, это крупнейший беларусский инвестиционный проект в России. Так кто же эта загадочная женщина? Редакция Reform.news попыталась разобраться. Благодарим «Киберпартизан» за помощь в расследовании. Их новый телеграм-канал можно найти здесь.
В открытых источниках нет упоминаний беларусской «инвесторки». Объяснение лежит на поверхности. Совсем недавно у Маляровой была другая фамилия. Ее звали Нелли Панкратова.
Родилась Нелли 14 ноября 1995 года в Новополоцке. Ничем особенным за 28 лет жизни она не отметилась. В сети можно найти только информацию о том, что Панкратова Нелли Борисовна в июне 2016 года стала победителем XXII Республиканского конкурса научных работ студентов. Под руководством доцента Полоцкого государственного университета Мухизи Жана Банзекуливахо она написала научную работу «Совершенствование механизма выбора грузоперевозчиков в цепи поставок продукции промышленного предприятия». С будущим мужем Нелли познакомилась в том же ПГУ и после свадьбы взяла его фамилию.
Свою дальнейшую карьеру девушка связала с грузоперевозками и, судя по записям ФСЗН, в марте 2021 года уже работала в логистической компании ООО «БелКазТранс».
«БелКазТранс» — это не просто какая-то рядовая фирма. Она аффилирована с одним из самых влиятельных «кошельков» режима Николаем Воробьем и была включена в многомиллиардные схемы по контрабанде угля и нефтепродуктов. Сам Воробей попал под санкции ЕС еще в декабре 2020 года. Через неделю придворный бизнесмен переписал ООО «Интерсервис», Абсолютбанк и «Красный бор» на подставных людей. Новыми собственниками его активов стали директор «Интерсервиса» Алеся Бережная, главный бухгалтер «Интерсервиса» Вячеслав Атрахимович и Ирина Панкратова. Тогда же ООО «БелКазТранс» переоформили на некую Ушакову Лидию Григорьевну.
Отметим, Ирина Эдуардовна Панкратова — сестра отца Нелли Панкратовой.
В августе 2021 года США ввели санкции не только против Николая Воробья, но и против ряда его компаний, в том числе «БелКазТранс». Простое переписывание владельцев перестало работать. И в сентябре 2021 года появляется ООО «Логистик Энерджи» — аналог «БелКазТранса». Обе компании зарегистрированы по одному и тому же адресу — Минск, Победителей, д. 116, и занимаются одним и тем же бизнесом. Директором ООО «Логистик Энерджи» стал 43-летний Марат Малецкий. Малецкий ранее работал на новополоцком заводе «Полимир» ОАО «Нафтан» и был начальником производственного отдела. В рейтинге беларусских транспортно-логистических компаний за 2022 год по объему оказанных логистических и транспортно-экспедиционных услуг «Логистик Энерджи» находилось уже на 3 месте, а «БелКазТранс» всего лишь на 33-м.
Для подтверждения более тесной связи этих двух компаний друг с другом у нас не хватило времени. Наверняка для тех, кто занимается логистикой в Беларуси, эта связь очевидна, и просим читателей поделиться информацией. Отметим лишь, что ООО «Логистик Энерджи» зарегистрировала и является ее 100% владелицей Нелли Борисовна Малярова, она же сотрудница «БелКазТранс» Нелли Панкратова. На момент создания крупнейшего в Беларуси бизнеса девушке было 25 лет.
Нелли Панкратова/Малярова работала на Николая Воробья, и когда против него и его компании «БелКазТранс» ввели санкции, учредила аналогичную «Логистик Энерджи». Спустя три года женщина единолично учреждает в России ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» (1% принадлежит ей напрямую, а 99% — «Логистик Энерджи»). Российская компания будет строить и владеть стратегическим портом в Мурманске, переговоры о строительстве которого несколько лет вели чиновники двух стран, в том числе лично Александр Лукашенко и Владимир Путин. Первоначальные инвестиции оцениваются в 20 млрд российских рублей, без учета транспортной инфраструктуры. Это крупнейший беларусский проект в России. Он заработает уже в 2028 году. А вишней на торте стал директор ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» — арестованный в прошлом году и внезапно оказавшийся на свободе бывший директор «Белшины» Андрей Бунаков.
В Беларуси ни для кого не секрет, что Николай Воробей, как и еще несколько аналогичных крупнейших бизнесменов, не является полноправным владельцем своего бизнеса, а выступает оператором семьи Александра Лукашенко. Примем эту простую мысль за аксиому. Формат статьи не позволит углубиться в доказывание этого тезиса. А теперь давайте ответим на вопрос, какова вероятность, что за строительством порта в Мурманске стоит не Николай Воробей и его патрон Александр Лукашенко, а все это лишь личный невероятный успех девушки Нелли из Новополоцка?