Изображение: СТВ
В Гомельской области прорабатывается крупный оросительный проект. О нем в эфире СТВ рассказал председатель облисполкома Иван Крупко.
Недавно на совещании по развитию Полесья Александр Лукашенко упомянул использование «днепробугских каналов». По его словам, он давал поручение Крупко оценить необходимые затраты.
«Сама идея – из прошлого. Когда была огромная страна под названием Советский Союз, построилось большое водохранилище, так называемое Днепро-Брагинское водохранилище.
Вода есть, хранилище – тоже. Все дело в недостроенных каналах.
Идея была такова: взять насосными станциями воду, когда идет таяние снега и поднимается высота Днепра, закачать большое хранилище и потом орошать землю. Фактически на стадии 1989-1990 годов проект начался. Построена крупная станция, построено хранилище на 50 млн кубометров воды. И оно в рабочем состоянии», — рассказал Крупко.
Он отметил, что уже проведена ревизия, однако не достроены до конца каналы. По словам председателя облисполкома, нужно завершить проект.
«Раз в 10 лет идет серьезное подтопление на Гомельщине. Четыре раза в 5 лет идут крупные засухи: майская – июньская и конец июля – начало августа. Фактически вложенные удобрения, семена, работа крестьянина при недостатке влаги сводятся на нет.
55 млн кубов воды – это возможность оросить от 11 до 15 тыс. га земли. Если просто сравнить с этим годом, более-менее равномерная влага дала возможность в два, а где-то и в три раза увеличить урожайность зерновых.
Это касается Лоевского района, Брагинского и Речицкого. Хозяйства и земли задействованы на трех районах. Поэтому мы проработали предпроектную документацию и посмотрели, что стоимость этого проекта около 175 млн беларусских рублей», — продолжил он.
Крупко отметил, что предполагается использовать китайский опыт. В одной из провинций есть «серьезные наработки по управлению водными ресурсами с учетом определения влажности земли, создания влаги в земле под конкретную культуру и дозирования ее правильного распределения». На этой неделе планируется видеоконференция с представителями КНР.
По словам Крупко, разработка полного проекта и проектирование займет около 36 месяцев.