Как беларусские компании поставляли оборудование для ВПК РФ в обход санкций

Несмотря на введенные санкции, современное оборудование обходными путями продолжает поступать в Россию. В совместном расследовании «Вёрстка», беларусское «Бюро» и Центр по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) нашли тех, кто стоит за этими поставками.

Внимание расследователей привлекла российская группа компаний «ОСТЕК». Входящая в нее компания «ОСТЕК-СМТ» еще в 2021 году выиграла тендер на поставку оборудования для московского Центрального научно-исследовательского института химии и механики (ЦНИИХМ), который выпускает авиабомбы, применяемые Россией в Украине. Причем поставки современного оборудования продолжились и после того, как против российского ВПК были введены санкции.

«ОСТЕК» поставляла и японское оборудование для коломенского предприятия «Конструкторское бюро машиностроения», которое разработало ракетные комплексы «Точка‑У» и «Искандер‑М». И корейское, немецкое и итальянское оборудование для Рязанского радиозавода — крупнейшего поставщика средств радиосвязи для Минобороны РФ.

Как следует из данных таможни, в 2021 и 2022 годах компании группы «ОСТЕК» ввезли в Россию оборудование для производства полупроводников и микросхем стоимостью более 20 миллионов долларов. И более чем на 8 миллионов долларов — уже после нападения России на Украину. Все это оборудование может быть использовано в военной промышленности. А странами его происхождения в таможенных декларациях указаны государства ЕС, Япония, Южная Корея, Сингапур и США.

Инфографика издания «Верстка»

Расследователи утверждают, что эти поставки оказались возможными, в том числе, благодаря фирмам с беларусскими корнями. Именно с их помощью «ОСТЕК» ввозила современное оборудование для производства электронных компонентов в Россию.

Дырявые санкции

Ключевым поставщиком грузов для «ОСТЕК» была польская фирма Inter-Trans из города Седльце. Она была полностью подконтрольна немецкой компании BMA Spedition. Только вот основным владельцем BMA Spedition до недавнего времени был беларусский бизнесмен Евгений Костюк. Его доля составляла 76%. А 13,85% принадлежало подконтрольному беларусскому правительству предприятию «БелМагистральАвтоТранс», которое сам Костюк и возглавлял.

В 2023 году введенные против РФ санкции стали более масштабными. В январе Япония ограничила экспорт товаров двойного назначения в Россию. В феврале ЕС и США запретили вывозить в Россию оборудование для выпуска полупроводников и микросхем, а в мае правительство США наложило санкции и на группу компаний «ОСТЕК» и ее бенефициаров Александра Разоренова и Вадима Гаршина. Американский Минфин заявил, что «ОСТЕК» поставлял зарубежную микроэлектронику и производственное оборудования для российского оборонно-промышленного комплекса.

При этом все было легально — ЕС запретил вывозить оборудование для выпуска полупроводников и микросхем в Беларусь только в августе 2023-го. И полтора года, пока шла война в Украине, беларусское правительство через «БелМагистральАвтоТранс» поставляло в Россию оборудование для военной промышленности.

Как это возможно? Расследователи указывают, что, по подсчетам проекта Castellum. Ai, против Беларуси введено в 12 раз меньше ограничений, чем против России. При этом Россия и Беларусь образуют единое экономическое пространство, поэтому товар, ввезенный в Беларусь, беспрепятственно оказывается в России. Этой лазейкой пользуются российские и беларусские импортеры.

Казахстанско-беларусское партнерство

Расследователи пишут и о беларусской компании «Тефида», которой владеет Марина Космач, а руководит ее брат Александр Шибко. По поручению казахстанской компании «КБР-Технологии» с марта по август 2023 года «Тефида» поставила для группы «ОСТЕК» и связанных с ней компаний оборудование для производства электронных компонентов стоимостью 5 миллионов долларов.

В поставках была техника немецкой ERSA, чешской PBT, сингапурской NUTEK. К примеру, в таможенной декларации расследователи обнаружили рабочую станцию NUTEK NTM 530WSL 1000 и автоматическую машину Nutek NTM 410L 500. Именно такие модели «ОСТЕК-СМТ» должна поставить московскому институту химии и механики по контракту в рамках модернизации производства.

В 2022 году «Тефида» по поручению «КБР-Технологии» тоже поставляла оборудование для «ОСТЕК», но объемы были меньше — шесть партий на 700 тысяч долларов.

Компания «КБР-Технологии» появилась в казахстанском городе Петропавловске вскоре после начала войны в Украине — в мае 2022 года. У нее нет ни сайта, ни электронной почты, ни телефонов. Но расследователи нашли и связь между ней и Ольгой Хеттих — ключевой владелицей той самой немецкой BMA Spedition, через которую шли поставки для «ОСТЕК». Ольга Хеттих оказалась дочерью Евгения Костюка, экс-директора беларусского государственного предприятия «БелМагистральАвтоТранс» и бывшего главного бенефициара Inter-Trans.

Кроме BMA Spedition, Ольга Хеттих является и основным владельцем смоленской компании «Миртранс». В Казахстане эта фирма учредила дочернее предприятие «КБР-Транс». Компанией руководит некий Жанат Ибраев. И он же является соучредителем «КБР-Технологии».

Офис «КБР-Транс» расположен по адресу, на который зарегистрировано доменное имя компании «КБР-СМТ». Но такой фирмы мы не нашли в казахском реестре. Зато информация о ней есть на сайте европейского офиса сингапурской NUTEK. «КБР-СМТ» указана там как казахский дилер сингапурской компании. Именно оборудование NUTEK по поручению «КБР-Технологии» шло в Россию в обход санкций.

А дело в том, что Казахстан под западные санкции не попадает. И, чтобы отвести подозрения европейских таможенных органов, поставщики оформляют товар на компанию «КБР-Технологии». Но до Петропавловска груз не доезжает, а следует через Минск и разгружается в Москве.

В распоряжении расследователей есть документы, согласно которым «КБР-Технологии» уполномочивала «Тефиду» не только на хранение груза в Беларуси, но и на его доставку в Россию. За свои услуги «Тефида» получила от «КБР-Технологии» более 82 тысяч евро.

Так западное оборудование попадало в Россию в обход санкций. И авиабомбы, разработанные в московском институте химии и механики, падали на украинские города. При участии беларусских компаний-посредников.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.