Фото: Reform.by
Министерство внутренних дел внесло изменения в порядок приема экзаменов на водительские права. В ГАИ разъяснили, как теперь будут приниматься испытания.
Как отметил начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков, при наличии экзаменуемого водительского удостоверения категории B, если он сдает экзамен на категорию C, то практический экзамен он будет сдавать только в условиях реального дорожного движения в населенном пункте. «Площадка» в этом случае отменяется.
Точно такой же порядок применяется в случае, если у водителя имеется удостоверение категории C, но он дополнительно сдает на категорию В.
Если экзаменуемый одновременно прошел обучение на категории B и C, то он сам будет определять очередность сдачи на транспортных средствах, которые подпадают под указанные категории.
Практический экзамен на право управления категории D принимается только в условиях реального дорожного движения в населенном пункте. Сдача на право управления транспортными средствами категорий BE, CE и DE происходит только на автодроме.
«Площадку» также не нужно будет сдавать в случае, если водитель сдает экзамен после окончания срока лишения водительских прав.
«При этом теоретический экзамен сохраняется. В том случае, если водитель лишался права управления транспортом категории C, то практический экзамен он будет сдавать по той категории, которая у него была до лишения. Если же водитель лишался права управления категорий А1 и А, а удостоверения на право управления транспортом категорий B или C не было, то практический экзамен будет выполняться по выбору водителя на транспорте категории А либо A1 категории», — цитирует Ротченкова БелТА.
Также при сдаече «площадки» экзаменаторы будут выбирать не два элемента из четырех, а три.
При сдаче экзамена на категории B, C и D в условиях реального дорожного движения в населенном пункте теперь также будут три обязательных элемента: разворот на нерегулируемом перекрестке, совершение левого поворота на перекрестке и движение с максимально разрешенной скоростью в потоке с соблюдением необходимой дистанции безопасности дорожного движения при наличии двух и более полос в одном направлении.
