Беларусь примет решение по удерживаемым в стране грузовикам в установленном порядке и уведомит об этом Литву и Польшу. Об этом заявил замминистра иностранных дел Игорь Секрета после встречи премьер-министра Беларуси Александра Турчина с литовскими и польскими перевозчиками.
По словам Турчина, беларусская сторона не стремится конфисковывать транспортные средства, которые находятся на специальных стоянках с осени прошлого года.
«Мы выслушали внимательно тех, кто хотел высказаться. У каждого предпринимателя своя ситуация, свое количество транспорта, подвижного состава. Нам было интересно это услышать, потому что у нас нет официального канала коммуникации с Вильнюсом, получить информации релевантной даже с польской стороны мы не смогли. Поэтому было принято решение рассмотреть, всесторонне изучить обращения и принять этих людей для того, чтобы самим узнать, какова ситуация», — пояснил Секрета.
Он добавил, что затраты владельцев стоянок придется компенсировать. Размер платы будет установлен позднее.
«Безусловно, беларусские эксплуатирующие организации, на стоянках которых находятся транспортные средства, сцепки, прицепы, полуприцепы, понесли определенные затраты. Эти затраты необходимо будет компенсировать. К вопросу о том, каким будет размер оплаты, как она будет выставляться, что будет приниматься в расчет при расчете этой стоимости, будет принято после того, как будет подготовлен доклад. В течение недели премьер-министр ожидает решения по этому вопросу… В установленном порядке будут приняты решения, о которых мы проинформируем наших партнеров из Литвы и Польши», — сказал замминистра.
Интересно, что 10 ноября, комментируя ситуацию с грузовиками, Александр Лукашенко уже называл сумму оплаты.
«Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге», — говорил тогда Лукашенко.
Сегодня Александр Турчин заявил, что беларусская сторона не стремится конфисковывать транспортные средства, а хочет договориться.
Секрета также рассказал, что польские перевозчики пострадали дважды.
«Первый раз Польша закрыла границу якобы на фоне проводимых учений «Запад-2025». Перевозчики быстренько начали перерегистрировать свои транспортные средства в Литве, потому что литовцы в это время хорошо зарабатывали, перевозя польские грузы.
Ну а когда литовцы закрыли границу, последовав примеру Польши, тут уж сложилась совсем безвыходная ситуация, потому что очень большое количество сцепок оказалось у польских владельцев на литовских номерах. Либо смешанные сцепки («голова» на польских номерах, а прицеп на литовских), либо транспортные средства были полностью перерегистрированы в других юрисдикциях», — сказал он.
Надо отметить, что Беларусь еще в 2023 году после закрытия пункта пропуска «Бобровники» польской стороной ограничила передвижение транспортных средств польских перевозчиков. Им разрешили пересекать границу только через беларусско-польский участок, в то время как представители других стран могли пользоваться и участками беларусской границы с Литвой и Латвией.
Секрета также еще раз подчеркнул, что беларусская сторона не ставит своей целью конфискацию.
«И знаете, что меня шокирует и удивляет при чтении литовской прессы последних дней? Заголовки примерно выдержаны в одном и том же стиле: почему беларусы по истечении четырех месяцев до сих пор не конфисковали ни одного автопоезда? Я хотел бы еще раз повторить: наша задача не состоит в том, чтобы конфисковывать грузовики. Мы выстраиваем отношения с соседями и нашу политику вдолгую. Мы не конъюнктурщики, мы десятками лет жили, зарабатывали, очень хорошие отношения поддерживали.
И в угоду какой-то сиюминутной конъюнктуре, только потому, что в Литве сейчас такое несговорчивое правительство, которое не идет на контакт, мы не хотим терять вот это самое ценное — человеческие контакты, связи, бизнес. Обычные люди все понимают. Сегодня они от безысходности говорили о том, что компенсации им не получить, их правительства им не помогут. Поэтому их надежда — на беларусское правительство, что оно примет решение, которое позволит им вернуться к нормальной деятельности, осуществлять бизнес для выгоды народов: и беларусов, и литовцев, и поляков», — сказал он.
