ГТК опровергает информацию о массовом задержании калининградских грузовиков в Беларуси

Главное
Фото: ГТК

Государственный таможенный комитет Беларуси опровергает сообщения о задержании в Беларуси около 300 тягачей с калининградской регистрацией, прибывших из Литвы. О задержании грузовиков для экспертизы сообщало российское издание «Клопс».

ГТК заявляет, что обеспечивает своевременный выпуск транзитных товаров, перемещаемых с соблюдением законодательства, в том числе товаров из Калининграда. В среднем за сутки через беларусско-литовскую границу проходит около 80 транспортных средств с калининградской регистрацией.

В Беларуси на таможне остаются 16 транспортных средств, в том числе 11 российских. Их остановили по подозрению в уклонении от уплаты таможенных платежей.

«А в настоящее время в зонах таможенного контроля на территории Беларуси находится всего 16 транспортных средств международной перевозки (11 из них — на российской регистрации), движение которых приостановлено из-за имеющихся оснований предполагать о нарушениях законодательства при их ввозе.

Речь идет об одном из распространенных способов уклонения от уплаты таможенных платежей — перемещение транспортных средств под видом уже зарегистрированных в ЕАЭС. Для этого нарушители подделывают vin-номера, регистрационные знаки, технические паспорта», — пояснили в ГТК.

Проверки и экспертизы таких грузовиков занимают до 20 рабочих дней. Перевозчиков уведомляют о приостановке движения, чтобы они могли заменить автомобили для дальнейшего перемещения грузов.

«Только за первое полугодие 2026 года беларусские таможенники установили 60 попыток ввоза подобным способом транспортных средств, в том числе прицепов, 16 из которых имеют признаки уголовно наказуемых. По незаконному ввозу 26 транспортных средств, общая стоимость которых составила свыше 1,8 млн бел. рублей, уже завершены административные процессы», — заявляет ГТК.

Напомним, российское издание сообщало, что в Беларуси задержали около 300 тягачей с калининградской регистрацией для экспертизы, которая занимает до 3-4 месяцев. Из-за этого перевозчики терпят убытки.

🔥 Поддержите Reform.news донатом!

REFORM.news (ранее REFORM.by)
Добавить комментарий

Внимание, премодерация. Если вы в Беларуси, не оставляйте комментарий без включенного VPN.