Фото: «Белшина»
Производители шин обратились к Евразийской экономической комиссии с просьбой защитить рынок от нарастающего импорта, в первую очередь из Китая.
Как сообщает «КоммерсантЪ», среди подписантов обращения есть и «Белшина». Она приоединилась к «Кордианту», «Каме», Ikon Tyres.
ЕЭК в ответ на инициативу производителей может начать специальное защитное расследование в отношении импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин. Результатом расследования может стать введение импортных пошлин или квотирование импорта.
По данным издания, на Китай приходится 75% импорта шин в Россию. На рынке присутствует более 200 китайских марок легковых шин и их количество продолжает расти. Китайские бренды занимают треть российского рынка.