Geely Atlas. Фото belgee.by
Завод «БелДжи» освои более 180 различный исполнений автомобилей. В этом году уже представлена новая модификация ATLAS с турбированным мотором 1,8 литра и планируется опробовать две новые модели.
«На заводе освоены три модели автомобилей, но это если смотреть крупно, а если посмотреть модификации, то это 27 модификаций машины сегодня выпускаются на заводе. Если раньше машины были черно-белыми, то теперь они цветные. Мы имеем семь цветов. Получается более 180 различных исполнений автомобилей производится на заводе», — сказал на пресс-конференции в Национальном пресс-центре и. о. гендиректора СЗАО «БелДЖИ», первый замминистра промышленности Геннадий Свидерский.
Он подчеркнул, что в Беларуси производятся сварка, окраска, используются локализованные компоненты. Сейчас задний и передний мост выпускаются на «БелАЗ-Сервисе», шины — на «Белшине», аккумуляторы — российские. В Беларуси открыты заводы по производству сидений, радиаторов, тестируется производство генераторов.
Геннадий Свидерский отметил большой интерес к представленному в феврале варианту ATLAS с 1,8-литровым турбированным двигателем. Руководство завода приняло решение увеличить план по производству данной модели.
Также «БелДжи» планирует опробовать две новые модели. Во второй половине будет выпущена пробная партия из 100 автомобилей GT, которые являются представительскими седанами.
«Мы думаем, что будет машина GT нового поколения. Пока мы соберем 100 машин. Мы видим заказы и планируем произвести во втором полугодии такие машины», — сказал Геннадий Свидерский.
Завод заинтересован и в SX11, кроссовере на новой платформе, который может также выпускаться в гибридном исполнении.
«SX11: планируем проверить рынок и подготовить производство на 2020 год, если будет интерес», — сказал Геннадий Свидерский.
Он назвал SX11 «молодежным» вариантом среди кроссоверов. Планируется, что завод получит 100 комплектов по крупноузловой сборке. Машины будут предложены рынку, проанализирована себестоимость, ценовая позиция на рынке.