Беларусь ввела лицензирование импорта аккумуляторов

Совет министров постановлением №494 от 11 сентября ввел лицензирование импорта аккумуляторов. Документ сегодня опубликован на Национальном правовом интернет-портале. Его основные положения вступают в силу через месяц. Лицензирование вводится на полгода.

Разовые лицензии на ввоз аккумуляторов будет выдавать МАРТ по согласованию с Министерством промышленности. Лицензирование распространяется на ввоз в страну аккумуляторов из стран ЕАЭС, а также из-за пределов союза.

Лицензия не потребуется, если аккумуляторы перемещаются в рамках транзита, также не нужно будет получать лицензию на ввоз батарей, происходящих из стран ЕАЭС при условии подтверждения их происхождения сертификатом СТ-1, или сертификатом о происхождении иной формы, либо при включении их в Евразийский реестр промышленных товаров государств-членов. Также без лицензии можно ввозить аккумуляторы, поставляемые в качестве иностранной безвозмездной помощи.

Основанием для отказа в согласовании выдачи лицензии является «возможность использования и (или) приобретения товаров беларусского происхождения, аналогичных ввозимым».

Под лицензирование попали следующие позиции:

  • аккумуляторы электрические, свинцовые, используемые для запуска поршневых двигателей, работающие с жидким электролитом массой более 5 кг, для промышленной сборки (код ТН ВЭД 8507 10 200 2),
  • аккумуляторы электрические, свинцовые, работающие с жидким электролитом, прочие, массой более 5 кг (код ТН ВЭД 8507 10 200 3).

Минпром предложил ввести лицензирование импорта в аккумуляторах в июне этого года. Надо отметить, что перечень товаров, предлагавшийся министерством, включал большее число позиций.

🔥 Поддержите Reform.news донатом!