Мурманск. Фото: Википедия
Беларусь мінулай зімой пераваліла праз порт Мурманска 100 тыс. т калійных угнаенняў. Грузы былі накіраваныя ў паўночны порт з-за складанай лядовай абстаноўкі ў Фінскім заліве.
“Мы прынялі два судны, паспяхова іх апрацавалі па нашай унікальнай тэхналогіі – было перавалена 100 тыс. т. Мы не пазіцыянуем сябе як альтэрнатыву іншым партам, але мы адасобленае прадпрыемства і гатовыя ў будучыні супрацоўнічаць з любымі партнёрамі. Калі ў працэсе перамоў разумеем, што і беларусам добра, і нам камфортна з вамі працаваць, то чаму не супрацоўнічаць далей?” – расказаў БелТА дырэктар па вытворчасці Мурманскага гандлёвага порта Андрэй Рызнічэнка.
Паводле яго слоў, для беларускага калію была аператыўна распрацавана тэхналогія яго перавалкі.
“Арганізацыя паставак калійных угнаенняў праз Мурманск стала для НТК прыкладам комплекснага лагістычнага рашэння. Мы выбудавалі не проста дастаўку грузу ў порт, а тэхналогію поўнага абароту спецыялізаваных вагонаў: пасля выгрузкі калію рухомы састаў атрымлівае зваротную загрузку сыравінай Мурманскай вобласці. Гэта зніжае невытворчы прабег, павышае эканамічную эфектыўнасць перавозак і пацвярджае, што Мурманскі напрамак гатовы да ўстойлівай працы з буйнымі экспартнымі патокамі”, – дадаў ён.
Будаўніцтва ў Мурманску беларускага тэрмінала па-ранейшаму упіраецца ў праблему правозных магчымасцей чыгункі.
“Пакуль гэтая стратэгічная задача будзе вырашацца, трэба разгледзець магчымасць выкарыстання існуючай інфраструктуры”, – лічыць першы намеснік міністра развіцця Арктыкі і эканомікі Мурманскай вобласці Арцём Кукса.
Цяпер вядзецца перадпраектная падрыхтоўка ініцыятывы. Будаўніцтва беларускага порта ўвязваецца з комплекснай рэканструкцыяй усяго мурманскага транспартнага вузла.
“Якраз комплексны праект развіцця Арктыкі і эканомікі рэгіёна здольны вырашыць гэтую праблему не толькі для беларускіх грузаў, але і ў цэлым для грузапатоку ў напрамку Мурманска”, – мяркуе першы намеснік міністра.
Пры гэтым лакацыя для будучага беларускага порта ўжо вызначана – заходні бераг Кольскага заліва.