Транзит беларусских калийных удобрений через Литву сохранится как минимум в декабре. Об этом пишет BNS со ссылкой на литовскую железную дорогу. С 8 декабря в отношении «Беларуськалия» вступили в силу санкции США, которые могут ограничить возможность расчетов беларусского предприятия с долларах.
«Беларуськалий» оплатил услуги LTG Cargo авансом. Таким образом, литовская железная дорога выполнит обязательства по транспортировке почти 1 млн т в декабре. Через Литву будет проходить 6-9 составов в сутки.
Дальнейшее сотрудничество литовских компаний с беларусскими производителями и трейдерами калийных удобрений будет зависеть от санкционного режима. Надо отметить, что у литовской железной дороги есть контракт на транзит удобрений до 2023 года, подписанный в 2018 году. Он не попадает под секторальные санкции ЕС. Также из-под них выведены основные калийные удобрения. Вместе с тем США ввели недавно санкции в отношении «Беларусской калийной компании». Однако при этом предоставлен период для завершения действующих контрактов до апреля 2022 года.
Основные опасения по поводу транзита через Литву связаны с тем, что беларусские компании из-за санкций США не смогут рассчитываться с подрядчиками.